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1、官方公告:請(qǐng)新老客戶注意最近有人冒充是飛時(shí)達(dá)快遞的員工上門去取件,寄件請(qǐng)和公司聯(lián)系確認(rèn)以免上當(dāng)受騙;官方網(wǎng)站:bjfsdex.com ,統(tǒng)一服務(wù)電話:010-57754531_010-56190364 。

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國際運(yùn)輸通達(dá)國家: 1、亞太國家/地區(qū)包括:澳大利亞,文萊,柬埔寨,關(guān)島,中國香港特別行政區(qū),印度尼西亞,日本,老撾,中國澳門特別行政區(qū),馬來西亞,蒙古,新西蘭,菲律賓,新加坡,韓國,中國臺(tái)灣,泰國,越南,部分航線除外

2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū):阿爾巴尼亞,安道爾,亞美尼亞,奧地利,阿塞拜疆,白俄羅斯,比利時(shí),波斯尼亞和黑塞哥維那,保加利亞,克羅地亞,捷克共和國,丹麥,愛沙尼亞,法羅群島,芬蘭,法國,格魯吉亞,德國,直布羅陀,希臘,格陵蘭,匈牙利,冰島,愛爾蘭,以色列,意大利,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦,拉脫維亞,列支敦士登,立陶宛,盧森堡,馬其頓,馬耳他,摩爾多瓦,摩納哥,黑山,荷蘭,挪威,巴勒斯坦自治,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,塞爾維亞,斯洛伐克共和國,斯洛文尼亞,西班牙,瑞典,瑞士,烏克蘭,英國,烏茲別克斯坦,阿富汗,阿爾及利亞,安哥拉,巴林,貝寧,博茨瓦納,布基納法索,布隆迪,喀麥隆,佛得角,乍得,剛果,剛果民主共和國,塞浦路斯,吉布提,埃及,厄立特里亞,埃塞俄比亞,加蓬,岡比亞,加納,幾內(nèi)亞,印度,伊拉克,象牙海岸,約旦,肯尼亞,科威特,黎巴嫩,萊索托,利比里亞,利比亞,馬達(dá)加斯加,馬拉維,馬里,毛里塔尼亞,毛里求斯,摩洛哥,莫桑比克,納米比亞,尼日爾,尼日利亞,阿曼,卡塔爾,留尼汪,盧旺達(dá),沙特阿拉伯,塞內(nèi)加爾,塞舌爾,南非,斯威士蘭,坦桑尼亞,多哥,突尼斯,土耳其,烏干達(dá),阿拉伯聯(lián)合酋長國,贊比亞,津巴布韋,孟加拉國,不丹,斯里蘭卡,馬爾代夫,尼泊爾,巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū):美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特,尤寧島,蘇里南,湯加,特立尼達(dá)和多巴哥,特克斯和凱科斯群島,美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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北京國際快遞公司-速遞公司紛紛上漲派送費(fèi)

大范圍加薪將促成快遞費(fèi)又一輪上漲

  昨天,匯通快運(yùn)正式上調(diào)有償派送費(fèi)用,這是繼韻達(dá)、中通后,本月第三個(gè)公開調(diào)價(jià)的快遞公司。與以往不同的是,在本輪漲價(jià)中,各快遞公司漲的都是“派送費(fèi)”,這意味著給員工加薪。業(yè)內(nèi)人士表示,快遞費(fèi)元旦后上漲在所難免。

  元旦過后快遞費(fèi)或?qū)⑸险{(diào)

  匯通快運(yùn)發(fā)布公告稱:“自2011年12月27日起,匯通全網(wǎng)有償派送費(fèi)用在目前的基礎(chǔ)上上調(diào)0.5元/票。”

  一位業(yè)內(nèi)資深人士表示,上調(diào)派送費(fèi)是指發(fā)件的網(wǎng)點(diǎn)給快遞員的錢提高了。薪酬成本是否會(huì)迅速傳遞成快遞費(fèi)漲價(jià)?中通速遞副總裁徐建國表示,“這一次上調(diào)的是派送費(fèi),快遞分公司必然會(huì)上調(diào)價(jià)格,因?yàn)榕伤统杀驹黾恿。一般年度大合同都是快遞員在年初的時(shí)候簽的,因此元旦過后,不僅僅是散戶、包括大協(xié)議客戶的價(jià)格也都會(huì)上調(diào)。”

  此外,漲價(jià)幅度是各區(qū)域按照市場情況定,所以沒有統(tǒng)一定價(jià)。

  部分快遞網(wǎng)點(diǎn)不一定漲價(jià)

  記者注意到,截止到昨天,包括順豐、圓通在內(nèi)的6大民營快遞公司已有3家發(fā)布調(diào)價(jià)公告,申通快遞雖未跟著提價(jià),卻已發(fā)布了“由于柴油緊張和天氣原因而出現(xiàn)快件延誤”的告知書。

  中通、韻達(dá)兩家公司的快遞員也告訴記者,雖然今年公司上調(diào)了兩次價(jià)格,但至今還沒有給客戶漲價(jià)。“我們的大客戶都是一年一簽,價(jià)格怎么能說變就變呢,漲價(jià)也要等到合同期滿。”韻達(dá)快運(yùn)北京分公司一位負(fù)責(zé)人透露。

  “網(wǎng)點(diǎn)不一定都通過給客戶漲價(jià)來消化增加的派送成本費(fèi),為了不丟失客戶,有些加盟店會(huì)自己消化這部分成本。”有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為。

  快遞員加薪緣于很辛苦

  業(yè)內(nèi)人士介紹,面對(duì)快遞高峰和招聘壓力,提高派送費(fèi)是給一線快遞員加薪的有效方式。匯通的公告也解釋了漲薪的原因:“隨著匯通全網(wǎng)件量的進(jìn)一步上漲和冬季天氣等原因,導(dǎo)致匯通全網(wǎng)站點(diǎn)派送壓力進(jìn)一步增加,部分區(qū)域的快件派送時(shí)效及質(zhì)量出現(xiàn)了下降。”

  “不拿底薪,送一個(gè)快件的提成是0.8元到1.5元,收件就要按數(shù)量和重量綜合計(jì)算了,基本上是收取客戶運(yùn)費(fèi)10%左右的提成。”當(dāng)被問到工資的具體核算方法時(shí),幾位快遞員這樣告訴記者。同時(shí)他們紛紛表示,工資和超負(fù)荷的工作量已不成正比。“不是人人都能干快遞這樣的活。每天早晨8點(diǎn)就要到崗上班,經(jīng)常晚上八九點(diǎn)也下不了班,一個(gè)月一天也不休息。”從事多年一線工作的快遞員坦言。本站關(guān)鍵詞:速遞,快件,快遞,快遞公司,國際快遞, 飛時(shí)達(dá)快遞,貨運(yùn)公司,北京貨運(yùn)公司,北京快遞公司,北京國際快遞公司。

  作者:王麗婭來源北京晨報(bào))

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