1、官方公告：請(qǐng)新老客戶注意最近有人冒充是飛時(shí)達(dá)快遞的員工上門(mén)去取件，寄件請(qǐng)和公司聯(lián)系確認(rèn)以免上當(dāng)受騙；官方網(wǎng)站：bjfsdex.com ，統(tǒng)一服務(wù)電話：010-57754531_010-56190364 。

2、飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞重貨出口價(jià)格: 2折、文件小包裹: 4折-代理UPS快遞、FedEx聯(lián)邦快遞TNT、DHL快遞、EMS國(guó)際速遞、郵政航空大包、SAL空運(yùn)、海運(yùn)水陸路，飛時(shí)達(dá)聯(lián)合全國(guó)京東、德邦、順豐免費(fèi)上門(mén)取件，我們付快遞費(fèi)。

3、本站業(yè)務(wù)搜索詞：快遞 - 國(guó)際快遞 - 國(guó)際快遞公司 - 北京國(guó)際快遞 - 北京國(guó)際快遞公司 - 國(guó)際速遞 - DHL - DHL快遞 - DHL國(guó)際快遞 - TNT - TNT快遞 - TNT國(guó)際快遞 - 聯(lián)邦 - 聯(lián)邦快遞 - FedEx - 北京FedEx - fedex快遞 - fedex國(guó)際快遞 - 國(guó)際貨運(yùn) - 國(guó)際空運(yùn) - 國(guó)際快運(yùn) - 飛時(shí)達(dá) - EMS - EMS國(guó)際快遞 - 航空大包 - 郵政海運(yùn)水陸路 - 國(guó)際快遞代理 - UPS快遞、UPS國(guó)際快遞、國(guó)際物流、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際搬家一站式服務(wù)。

國(guó)際運(yùn)輸通達(dá)國(guó)家： 1、亞太國(guó)家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國(guó)香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國(guó)澳門(mén)特別行政區(qū)，馬來(lái)西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國(guó)，中國(guó)臺(tái)灣，泰國(guó)，越南，部分航線除外

2、歐洲和中東/印度次大陸/非洲國(guó)家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時(shí)，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國(guó)，丹麥，愛(ài)沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國(guó)，格魯吉亞，德國(guó)，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛(ài)爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國(guó)，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國(guó)，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國(guó)，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國(guó)，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國(guó)家/地區(qū)：美國(guó)、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開(kāi)曼群島、大開(kāi)曼、智利、哥倫比亞、庫(kù)克群島、哥斯達(dá)黎加、庫(kù)拉索、多米尼克、多米尼加共和國(guó)、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買(mǎi)加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

4、國(guó)際快遞服務(wù)推薦：飛時(shí)達(dá)快遞_代理國(guó)際運(yùn)送_為公司個(gè)人遞送：文件貨物、私人物品行李托運(yùn)，國(guó)際運(yùn)輸文件包裹空運(yùn)海運(yùn)，貨運(yùn)物流。

5、業(yè)務(wù)項(xiàng)目大品牌運(yùn)輸渠道：fedex、fedex快遞、聯(lián)邦快遞 fedex國(guó)際快遞、DHL、敦豪DHL快遞、DHL國(guó)際快遞、UPS、UPS快遞、UPS國(guó)際快遞、TNT快遞，TNT國(guó)際快遞、EMS特快專遞、EMS國(guó)際快遞、國(guó)際大包、郵政航空大包、郵政海運(yùn)水陸路、國(guó)際海運(yùn)水陸路、e郵寶、e特快、郵政國(guó)際空運(yùn)水陸路SAL。

6、中國(guó)出口價(jià)格優(yōu)惠80%、國(guó)際快遞公司、北京國(guó)際快遞、北京國(guó)際快遞公司_飛時(shí)達(dá)快遞進(jìn)出口文件貨物運(yùn)送全球服務(wù)。

7、免費(fèi)提供查詢服務(wù)：國(guó)際物流、國(guó)際快件、國(guó)際速遞、國(guó)際托運(yùn)、國(guó)際快運(yùn)、國(guó)際搬家、國(guó)際速運(yùn)、國(guó)際貨運(yùn)。

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親歷春節(jié)速遞配送-行業(yè)不規(guī)范成快遞不快內(nèi)因

據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，春節(jié)一到，生活在城市中的人們可能會(huì)感受到不便，想洗洗車，找不到地方；想發(fā)個(gè)快遞，都找不到人。偶爾閃過(guò)的快遞員身影在偌大的北京城仿佛成了稀有的風(fēng)景。

記者親歷春節(jié)期間快遞配送送貨量為平時(shí)1/3

春節(jié)期間，這些碩果僅存的快遞員又是如何服務(wù)的呢？中央臺(tái)記者就跟隨著春節(jié)期間不休息的送貨員一起去配送了貨物，見(jiàn)證了他們的艱辛。

盡管國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局明令快遞公司春節(jié)期間不得私自停業(yè)，但部分快遞公司已經(jīng)不再收件。像在淘寶網(wǎng)中，大多數(shù)網(wǎng)店紛紛在顯要位置注明快遞調(diào)整安排。記者聯(lián)系了幾家客服，得到的回答基本都是可以拍下貨物，但是28號(hào)以后才能發(fā)出。記者嘗試聯(lián)系此前有過(guò)業(yè)務(wù)往來(lái)的快遞員，但不是關(guān)機(jī)就是表示自己在休假。為了尋找到一個(gè)在春節(jié)期間上班的快遞師傅，真是頗費(fèi)了一些周折。后來(lái)聽(tīng)朋友介紹說(shuō)某知名電子商務(wù)網(wǎng)站還在送貨，記者便聯(lián)系上和平門(mén)站的邢師傅，約著第二天一早跟著他去送貨。早上9點(diǎn)，記者在西便門(mén)東里小區(qū)門(mén)口見(jiàn)到了邢師傅。

記者：你早上幾點(diǎn)一般上班，過(guò)節(jié)期間這幾天？

邢師傅：過(guò)節(jié)期間就是8點(diǎn)，8點(diǎn)上班。

記者：8點(diǎn)就到公司那邊？

邢師傅：對(duì)，到公司，一般我們9點(diǎn)就可以出發(fā)了。中午送到12點(diǎn)多，1點(diǎn)我們會(huì)去飯店吃點(diǎn)飯。

記者：吃點(diǎn)飯，然后下午接著送？

邢師傅：對(duì)，下午接著送。

記者：下午一般送到幾點(diǎn)？

邢師傅：一般就是送到6點(diǎn)。

記者：過(guò)節(jié)期間送貨量比平常的能有多少？

邢師傅：平常的1/3吧。

記者：1/3？

邢師傅：對(duì)，比去年多些。

隨后，按照貨物上的登記，邢師傅打了幾個(gè)電話，開(kāi)始都沒(méi)人接，后來(lái)終于有一個(gè)接通了。

記者：過(guò)節(jié)期間不接的情況多嗎？

邢師傅：還是比較多，一般就是上午可能就是有時(shí)候還在休息，一般都是下午還比較好送點(diǎn)，或者給他發(fā)個(gè)短信，如果他看到短信會(huì)給我們回個(gè)電話的。您好。我給您送貨的，您現(xiàn)在在家嗎？好的，好的，一會(huì)兒給你送過(guò)去，好的，再見(jiàn)。

用戶陳先生是邢師傅和記者送貨的第一家，他在拿到所定的物品時(shí)也有些意外，沒(méi)想到春節(jié)期間還能送貨。

記者：您這兒什么時(shí)候訂的貨？

陳先生：兩天前吧。

記者：你想著過(guò)節(jié)期間能給送過(guò)來(lái)嗎？

陳先生：我想著不能，我們家孩子說(shuō)能，我還想著這不都回家了嗎。好，再見(jiàn)，辛苦，辛苦。

記者：謝謝。

送完貨物出來(lái)，邢師傅說(shuō)他的家人都在北京了，過(guò)節(jié)期間不回老家也還能多掙點(diǎn)錢(qián)。不過(guò)他們站里還有好幾個(gè)人，過(guò)節(jié)期間都沒(méi)有回去。

邢師傅：家里人都在北京，或者家離北京遠(yuǎn)的火車票不好買(mǎi)，想著過(guò)完年天氣暖和了再回家。

快遞歇業(yè)催生電商自建物流平臺(tái) 或?qū)⑴c傳統(tǒng)物流"分庭抗禮"

城門(mén)失火殃及池魚(yú)，傳統(tǒng)快遞業(yè)停擺沖擊最明顯的除了消費(fèi)者之外，就是靠第三方物流支撐的電子商務(wù)企業(yè)。面對(duì)飛速增加的訂單，網(wǎng)上零售商不得不自建物流配送體系以解決運(yùn)力矛盾。

逢節(jié)就促銷，促銷必打價(jià)格戰(zhàn)，已成為電商競(jìng)爭(zhēng)常態(tài)，而物流的服務(wù)水平目前很難完全滿足電商個(gè)性化需求。據(jù)此前中國(guó)電子商務(wù)研究中心發(fā)布的中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示，電商平臺(tái)自建物流發(fā)展，將成為與第三方物流"分庭抗?fàn)?quot;主要力量。在中國(guó)之聲特約觀察員葉檀(微博)看來(lái)，電子商務(wù)公司自建物流是一個(gè)大的趨勢(shì)。

葉檀：因?yàn)榇饲皬奶詫毦〇|這些商家來(lái)看的話，它跟物流公司之間存在一個(gè)不配套的問(wèn)題，首先是規(guī)模比較大，第二是這些大的電子商務(wù)公司他的進(jìn)出的貨量比較高，而且它又有第三方支付，所以在這樣的情況下，這樣的公司往往都自建物流，一個(gè)是保證產(chǎn)品的品質(zhì)，第二個(gè)是可以保證產(chǎn)品的時(shí)間，那么最重要的是往上下游滲透，通過(guò)物流來(lái)保證它的支付體系，完善這一塊是比較重要的。

而另一方面，民營(yíng)快遞公司也正在準(zhǔn)備跟電子商務(wù)公司搶生意。不少大公司都在嘗試建立自己的電子商務(wù)平臺(tái)。此前某快遞公司的一位負(fù)責(zé)人就表示，目前不少民營(yíng)公司都有這樣的一個(gè)想法。

負(fù)責(zé)人：快遞本身就擁有物流方面的體系，本身在這方面就是有優(yōu)勢(shì)，如果在這樣好的市場(chǎng)的基礎(chǔ)上我們?cè)偃ラ_(kāi)發(fā)一個(gè)資金流，或者掌握一定的信息流，我覺(jué)得這塊市場(chǎng)也還是可以去突破的。

面對(duì)國(guó)內(nèi)快遞物流企業(yè)搶食電子商務(wù)這塊"大蛋糕"的迫切心情，中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇坦言，除了人才方面的制約，這些快遞的大公司還要跨越專業(yè)化程度和資金兩大障礙。

徐勇：消費(fèi)者反映的情況來(lái)看，我們的快遞服務(wù)質(zhì)量不是很高，處在初級(jí)水平，投訴越來(lái)越多，在這種情況下不把快遞專業(yè)做的更加精準(zhǔn)，市場(chǎng)定位更加明確的話，在財(cái)力不足的情況下向產(chǎn)業(yè)鏈上游去延伸，它有一定的風(fēng)險(xiǎn)。本站關(guān)鍵詞：速遞,快件,快遞,快遞公司,國(guó)際快遞, 飛時(shí)達(dá)快遞,貨運(yùn)公司,北京貨運(yùn)公司,北京快遞公司,北京國(guó)際快遞公司　　(記者李楊馬闖)

北京飛時(shí)達(dá)快遞服務(wù)中心 2012-01-27

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