交通運輸領域服務品質的提升也讓人民群眾有了實實在在的獲得感-虹橋機場空運

快遞快遞業(yè)的高速發(fā)展也讓更多城鄉(xiāng)群眾享受到網(wǎng)購帶來的便利。馬軍勝表示，“十三五”期間我國快遞年業(yè)務量從2015年的207億件增長到今年的預計800億件以上。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">“在‘十三五’以前，我國有3.6萬個建制村沒有直接通郵。”馬軍勝指出，為解決這一題目，海運報價國際快遞，國家飛時達快遞局連續(xù)五年將建制村直接通郵列為為民辦實事的工程，終極在2019年8月完成任務。至此，全國55.6萬個建制村的村民足不出村就可以收到郵件。

“十三五”期間，交通運輸新技術新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，跨海橋隧、深水航道、高速鐵路建設的成套技術等躋身世界前列，上海洋山港四期自動化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)，“復興號”列車正式運行，C919大飛機首飛，北斗技術在行業(yè)深進應用，高鐵、民航推廣應用人臉識別系統(tǒng)。

交通運輸領域的新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展。共享單車日均訂單量超4570萬單，網(wǎng)約車、定制公交、網(wǎng)絡貨運等新模式不中斷涌現(xiàn)。飛時達快遞智能快遞終端廣泛布點，無人機、無人車、無人倉在快遞領域示范應用。

“民航部分連續(xù)五年開展服務質量專項行動，重點推行‘無紙化’伺機、行李全流程跟蹤系統(tǒng)，機場餐飲基本實現(xiàn)‘同城同質同價’，實行機票退改簽門路費率標準。”馮正霖夸大，在看到成績的同時，民航部分也充分熟悉到民航高質量發(fā)展中存在的一些短板，目前正在編制民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃和“十四五”期間民航改革工作的指導意見，期待未來可以更好地滿足人民群眾多樣化的航空出行需求和現(xiàn)代化航空物流發(fā)展需求。

五年來，交通運輸領域服務品質的提升也讓人民群眾有了實實在在的獲得感。

在助力脫貧攻堅方面，“十三五”期間中心累計投進超9500億元車購稅資金支持貧困地區(qū)公路項目建設，約占全國車購稅總規(guī)模的68%。截至今年9月底，新建、改建農(nóng)村公路138.8萬公里，預計到今年年底將超140萬公里。

綜合立體交通網(wǎng)基本形成

數(shù)據(jù)顯示，“十三五”期間我國預計完成交通固定資產(chǎn)投資16萬億元，到“十三五”期末，預計鐵路運營總里程將達14.6萬公里，其中高鐵運營里程約3.8萬公里，居世界第一位；公路通車里程約510萬公里，其中高速公路15.5萬公里，高速公路通車里程也居世界第一位；內河高等級航道達標里程1.61萬公里，沿海港口萬噸級及以上泊位數(shù)2530個；城市軌道交通運營里程7000公里，民用機場241個。

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