民航局修訂發(fā)布《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南（第六版）》-英國空運(yùn)價(jià)格

　　《指南》全文：

　　本次修訂旨在果中斷守住冬春季疫情防線，鞏固來之不易的防控成果，果中斷克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài)，助力“雙循環(huán)”，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

　　《指南》對(duì)于進(jìn)口貨物運(yùn)輸、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)流程中提出具體防疫措施，空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格，例如要確保相關(guān)職員防護(hù)到位，固定相關(guān)地面職員及操縱場(chǎng)地、生產(chǎn)設(shè)備、職員休息區(qū)域，對(duì)直接接觸進(jìn)口貨物的地面職員進(jìn)行實(shí)名制登記與健康狀況監(jiān)控；在貨物運(yùn)輸及裝卸過程中保證進(jìn)口貨物與其它貨物不混裝、不交集，最大限度減少交叉風(fēng)險(xiǎn)與傳染風(fēng)險(xiǎn)。

　　民航資源網(wǎng)2020年11月26日消息：11月25日，民航局修訂發(fā)布《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南（第六版）》。《指南》對(duì)于進(jìn)口貨物運(yùn)輸、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)流程中提出具體防疫措施，例如在貨物運(yùn)輸及裝卸過程中保證進(jìn)口貨物與其它貨物不混裝、不交集，最大限度減少交叉風(fēng)險(xiǎn)與傳染風(fēng)險(xiǎn)。

　　本次修訂按照“精準(zhǔn)防控、精準(zhǔn)施策”原則，持續(xù)優(yōu)化完善不同防疫風(fēng)險(xiǎn)航班的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和防控措施，增加貨運(yùn)航班防疫風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)和防控要求，細(xì)化機(jī)上防控措施，優(yōu)化機(jī)組隔離方案并完善隔離期機(jī)組心理關(guān)懷舉措，增加貨運(yùn)相關(guān)職員、監(jiān)察員等個(gè)體防護(hù)要求。針對(duì)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，增加進(jìn)口貨物轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)、完善進(jìn)境旅客和機(jī)組閉環(huán)治理工作流程。

　　11月25日，民航局修訂發(fā)布《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南（第六版）》（以下簡(jiǎn)稱“《指南》”），在充分總結(jié)前五版經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合了當(dāng)前疫情形勢(shì)變化和民航疫情防控的新形勢(shì)、新要求基礎(chǔ)上，指導(dǎo)運(yùn)輸航空公司和機(jī)場(chǎng)持續(xù)做好“外防輸進(jìn)、內(nèi)防反彈”工作，強(qiáng)化“人物同防”，更高效、全面地開展常態(tài)化疫情防控工作。

　　民航局要求，各運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)應(yīng)按照最新版《指南》要求做好疫情防控各項(xiàng)工作；各地區(qū)治理局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)疫情防控工作的指導(dǎo)和監(jiān)視檢查；各單位各部分要嚴(yán)格落實(shí)防控責(zé)任，持續(xù)查找防控工作中的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，一個(gè)航班一個(gè)航班地盯，一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓，嚴(yán)格要求一線班組和相關(guān)職員，特別是貨運(yùn)職員工作期間個(gè)人防護(hù)的落實(shí)。

，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格

民航局修訂發(fā)布《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南（第六版）》-英國空運(yùn)價(jià)格

民航局修訂發(fā)布《運(yùn)輸航空公司、機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南（第六版）》-英國空運(yùn)價(jià)格