對(duì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新方向及行業(yè)的發(fā)展有很好的借鑒價(jià)值-中歐班列運(yùn)輸

（華為企業(yè)BG全球交通物流解決方案副總裁張琪）

主題演講過后，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，上午場論壇迎來了備受關(guān)注的“高峰對(duì)話”環(huán)節(jié)。本次對(duì)話由中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長惲綿主持，寶供物流企業(yè)團(tuán)體有限公司董事長劉武、中國(深圳)綜合開發(fā)研究院物流與供給鏈治理研究所所長王國文、聯(lián)合利華中國業(yè)務(wù)團(tuán)體供給鏈總監(jiān)楊紀(jì)寶、華為企業(yè) BG 全球交通物流解決方案副總裁張琪、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)會(huì)長沈紹基五位嘉賓圍繞“融合創(chuàng)新突圍內(nèi)循環(huán)發(fā)展”主題展開，為與會(huì)觀眾帶來了一場出色紛呈的思想碰撞。

據(jù)悉，寶供物流企業(yè)團(tuán)體致力于推動(dòng)中國物流行業(yè)的發(fā)展與探索，自1997年開始在業(yè)界率先發(fā)起并主辦“中國供給鏈技術(shù)與治理發(fā)展高級(jí)研討會(huì)”以來，迄今已成功舉辦了二十四屆，是國內(nèi)當(dāng)之無愧的頗具權(quán)威的現(xiàn)代物流與供給鏈治理交流平臺(tái)，及最具影響力的現(xiàn)代物流與供給鏈高級(jí)研討會(huì)之一。

張琪指出，非原生數(shù)字企業(yè)有兩種數(shù)字化道路：1、數(shù)字化賦能當(dāng)前架構(gòu)；2、架構(gòu)重構(gòu)+數(shù)字化使能�！鞍涯芰ψ兂煞⻊�(wù)，提供服務(wù)化的產(chǎn)品”是華為的方向。此外他先容了華為聰明供給鏈的打造開放互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化協(xié)同供給鏈物流平臺(tái)的愿景，并具體展示了華為多個(gè)核心場景的聰明物流及倉儲(chǔ)的模型構(gòu)建及治理應(yīng)用，分享了全自動(dòng)化場景的應(yīng)用案例等。

（中國物流與采購聯(lián)合會(huì)綠色物流分會(huì)副秘書長劉然）

今年7月，國家提出了“繁榮國內(nèi)經(jīng)濟(jì)，暢通國內(nèi)大循環(huán)”的新發(fā)展戰(zhàn)略。在內(nèi)循環(huán)戰(zhàn)略中，供給鏈?zhǔn)琴I通中國經(jīng)濟(jì)“供需阻塞”的核心關(guān)鍵，同時(shí)為社會(huì)再生產(chǎn)的流通、分配、消費(fèi)等“循環(huán)暢通”環(huán)節(jié)注進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。后疫情時(shí)代，供給鏈新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換進(jìn)一步加快，線上線下融合發(fā)展已經(jīng)成為供給鏈變革的主要方向，趨勢之下，供給鏈物流行業(yè)、企業(yè)如何構(gòu)建供給鏈有效融合機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源共享，從而驅(qū)動(dòng)內(nèi)循環(huán)的新發(fā)展？

（寶供物流企業(yè)團(tuán)體有限公司信息技術(shù)治理發(fā)展中心總經(jīng)理彭鑫）

（中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長惲綿）

隨后，研討會(huì)迎來了最后的主題沙龍環(huán)節(jié)，中國(深圳)綜合開發(fā)研究院物流與供給鏈治理研究所所長王國文擔(dān)任沙龍主持，與寶供物流副總裁楊紹泳、合肥學(xué)院物流治理系主任王曉艷、日立數(shù)據(jù)治理（中國）有限公司高級(jí)總監(jiān)池田博和三位嘉賓及與會(huì)代表們就“全渠道融合挑戰(zhàn)與布局”主題展開探討，“你問我答”的溝通方式讓現(xiàn)場氣氛熱烈。

他首先指出了中國的物流本錢相較發(fā)達(dá)國家仍較高的現(xiàn)狀，同時(shí)表示，新冠疫情帶來了配送需求的增加、職員的缺失、人力本錢的上漲。在此背景之下，很多的物流行業(yè)開始積極引進(jìn)AI/機(jī)器人、WMS（庫存治理系統(tǒng)）等治理系統(tǒng)，但引進(jìn)效率還有待進(jìn)步，未來同行業(yè)內(nèi)智能化程度可能會(huì)呈現(xiàn)兩極分化的趨勢。池田博和表示，目前日立正在進(jìn)行物流行業(yè)數(shù)智化解決方案的可行性驗(yàn)證，下一步，將在寶供物流的相關(guān)業(yè)務(wù)場景中應(yīng)用。除了與寶供物流系統(tǒng)的融合之外，雙方還將共同打造最先行的智能化物流解決方案，助力物流行業(yè)的龍頭企業(yè)寶供物流實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的高度化、高效化，同時(shí)為其它行業(yè)提供合作的可能。此外他還具體先容了日立Logiura在業(yè)務(wù)、應(yīng)用示例及解決方案等方面的案例展示。

（高峰對(duì)話）

（中國(深圳)綜合開發(fā)研究院物流與供給鏈治理研究所所長王國文）

本屆研討會(huì)上午場由中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長惲綿擔(dān)任主持人。研討會(huì)伊始，寶供物流企業(yè)團(tuán)體有限公司董事長劉武、中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長何黎明先后發(fā)表致辭。

此外，何黎明表示，寶供物流作為國內(nèi)領(lǐng)先的物流與服務(wù)企業(yè)，同時(shí)也是廣東省首批復(fù)工企業(yè)，為抗擊疫情做出了突出作用，其多倉融合的解決方案，在順應(yīng)供給鏈線上線下整合的同時(shí)，對(duì)供給鏈創(chuàng)新方向及行業(yè)的發(fā)展有很好的鑒戒價(jià)值。

致辭中，寶供物流企業(yè)團(tuán)體董事長劉武表示，今年是極不平凡的一年，疫情帶來的變故使得全國乃至全球受到重創(chuàng)，但在這樣的變故之中希看仍在。疫情期間，寶供積極投進(jìn)抗疫戰(zhàn)，在如何買通供給鏈，實(shí)現(xiàn)信息化和數(shù)字化、透明化的轉(zhuǎn)型中做出了多項(xiàng)嘗試，也為保證市場的供給、流通使盡了解數(shù)，終極達(dá)成了寶供的使命所在；此外他指出，如何打造一個(gè)可靠、穩(wěn)定的供給鏈?zhǔn)菍毠┮恢痹谒伎己吞剿鞯那靶械缆�，�?shù)字化無疑會(huì)成為非常重要的生產(chǎn)要素，結(jié)合技術(shù)應(yīng)用，共同構(gòu)成了寶供現(xiàn)在和未來的探索和發(fā)展方向。

（聯(lián)合利華中國業(yè)務(wù)團(tuán)體供給鏈總監(jiān)楊紀(jì)寶）

（日立數(shù)據(jù)治理（中國）有限公司高級(jí)總監(jiān)池田博和）

首先他表示，“靈活、聰明、可持續(xù)、生態(tài)”是聯(lián)合利華供給鏈發(fā)展的戰(zhàn)略所在，“安全、質(zhì)量、服務(wù)、本錢、現(xiàn)金流”是實(shí)現(xiàn)供給鏈的根本目標(biāo)。在運(yùn)營方面，從提出數(shù)字化到轉(zhuǎn)型落地的過程是個(gè)長遠(yuǎn)且復(fù)雜的過程，數(shù)字化可以帶來的不僅僅是技術(shù)的提升，同時(shí)也是產(chǎn)量的提升和效率的提升；在制造方面，他先容道，聯(lián)合利華是“數(shù)字化制造”和“全球化4.0的示范者”，未來，聯(lián)合利華�？茨軌蛟赽端和c端融合，通過天網(wǎng)和地網(wǎng)結(jié)合、賦能全渠道生意增長，實(shí)現(xiàn)渠道共享庫存系統(tǒng)垂直買通和倉庫網(wǎng)絡(luò)部署多級(jí)城市觸達(dá)。

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