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這兩家公司雙雙蒙受了季度虧損-阿聯(lián)酋的空運價格

根據(jù)澳航2019年公布的財報，該公司國際航線運營的稅前利潤高達37億澳元（約合人民幣183億元）。也就是說，國際航線的停滯對澳洲航空來說無異于減少了一半的收進。

美國航空公司還向2.5萬名員工發(fā)出警告稱，他們可能會面臨失業(yè)的風(fēng)險，并敦促他們申請自愿離職方案和提前退休。

財報顯示，2020財年，澳洲航空營收同比下降20.6%至142.57億澳元，其中，受疫情影響，今年四月到六月的收進減少82%。

另外，澳航還推出了護理包出售業(yè)務(wù)，將一個包含商務(wù)艙睡衣、Tim Tam餅干及多余的舒適用品套裝的護理包以25澳元（約合人民幣124元）出售，以清理多余的庫存，籌集急需的現(xiàn)金。

澳洲第二大航空公司已破產(chǎn)

澳洲航空發(fā)布財報當(dāng)天，股價低開后起穩(wěn)，截至收盤上漲了3.72%，報收3.9澳元。

2020年2月，團體派發(fā)了每股13.5澳分的股息，以及高達1.5億澳元的場外股票回購。為應(yīng)對COVID-19的影響，保持活動性，隨后于2020年3月取消了場外股票回購計劃，并于2020年6月取消了中期股息派發(fā)計劃。

澳洲航空公司在推出“護理包”時表示，這些包裹將是在疫情期間生活在封閉狀態(tài)下的朋友和家人的完美禮物。

固然澳洲航空的股價錄得小幅上漲，但是今年上半年以5.56澳元回購的7,970萬股已經(jīng)錄得1.3億澳元的賬面虧損。

今年4月，澳洲第二大航空公司

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