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為進一步提高機場保障能力和服務水平-空運到智利

　　據(jù)悉，近年來，南昌昌北國際機場航空業(yè)務量快速增長，2019年完成旅客吞吐量1364萬人次、飛機起降10.8萬架次，已超過2011年批復總體規(guī)劃關于2020年旅客吞吐量1200萬人次的業(yè)務量猜測，2011版總體規(guī)劃已經不能滿足機場定位和市場發(fā)展需求。為進一步進步機場保障能力和服務水平，滿足經濟社會發(fā)展需要，南昌昌北國際機場總體規(guī)劃進行了修編。

　　新修編的總體規(guī)劃按照近期2030年飛機起降35萬架次、旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量60萬噸，遠期2050年飛機起降55萬架次、旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸進行規(guī)劃。

　　民航資源網2020年8月26日消息：8月10日，《南昌昌北國際機場總體規(guī)劃修編（2020年版）》獲得民航局正式批復。南昌昌北國際機場定位為區(qū)域關鍵機場，規(guī)劃進一步明確了機場近遠期發(fā)展目標、建設步驟和建設內收留。

　　近期規(guī)劃新增一條4F級東一跑道，新建T3航站樓，設置T3樓前GTC，引進昌九客專和地鐵1號線等軌道交通；遠期規(guī)劃新增兩條4E級東二和西二跑道，改擴建T1、T2航站樓，新建T4航站樓，鐵路運輸上海空運，設置T4樓前GTC，引進地鐵12號線。

　　目前，T3航站樓方案征集、預可研、可研等前期工作已全面啟動。三期擴建先行工程T2C指廊延伸工程已于2019年12月24日正式破土動工。項目法人將以總規(guī)修編獲批為契機，以“四型機場”為引領，以“四個工程”為目標，嚴格落實“高標準、高質量、高效率及為民、惠民”的要求，加快推進南昌機場三期擴建工程建設，全力將三期擴建工程打造成為推動江西跨越式發(fā)展的新標桿、新典范。

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