上半年南航營(yíng)收389.64億元貨運(yùn)收進(jìn)增長(zhǎng)74%-空運(yùn)到波哥大

　　南航表示，下半年，航空運(yùn)輸業(yè)面臨較多不確定性因素。境外疫情持續(xù)蔓延，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)先后發(fā)生局部疫情，預(yù)計(jì)疫情對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的影響還將持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間；在疫情影響下，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，旅客出行消費(fèi)習(xí)慣、淡旺季市場(chǎng)分布以及市場(chǎng)熱門均發(fā)生了明顯變化；人民幣匯率、國(guó)際油價(jià)未來(lái)走勢(shì)仍不明朗，737MAX復(fù)飛時(shí)間及復(fù)飛后的市場(chǎng)接受度還不確定。

　　同時(shí)，航空運(yùn)輸業(yè)也面臨不少有利條件。一是國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)將率先恢復(fù)。我國(guó)經(jīng)濟(jì)潛力足、韌性強(qiáng)、回旋空間大，具備應(yīng)對(duì)困難挑戰(zhàn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我國(guó)航空市場(chǎng)在全球率先觸底反彈，恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢(shì)總體向好。二是旅客出行潛伏需求強(qiáng)。疫情期間，旅游和探親需求被抑制，若國(guó)內(nèi)疫情繼續(xù)得到有效控制，消費(fèi)需求有看得以開(kāi)釋。三是政策支持力度大。政府出臺(tái)一系列支持餐飲、旅游業(yè)恢復(fù)發(fā)展的政策，航空業(yè)稅費(fèi)實(shí)施減免政策，包括全年免征民航發(fā)展基金等。

　　民航資源網(wǎng)2020年8月28日消息：8月28日南航發(fā)布上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，受疫情影響，南航實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)為389.64億元，同比減少46.58%。回屬上市回屬股東凈虧損為81.74億元。

　　上半年，南航團(tuán)體旗下廈門航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收進(jìn)85.31億元，同比下降45.60%；凈虧損人民幣15.05億元。

　　下半年南航將繼續(xù)加強(qiáng)本錢治理，精益管控本錢；同時(shí)靈活調(diào)整運(yùn)力布局和營(yíng)銷策略，努力增效增收。

　　受疫情影響，貨運(yùn)需求尤其是國(guó)際貨運(yùn)需求旺盛，上半年南航貨運(yùn)及郵運(yùn)收進(jìn)為76.67億元，同比增加73.89%。上半年南航搶抓貨運(yùn)增收機(jī)遇，全面提升貨機(jī)利用率，積極組織客改貨航班3771班，實(shí)現(xiàn)客改貨貨運(yùn)收進(jìn)16.42億元。

　　上半年南航全力保障抗疫運(yùn)輸任務(wù)，累計(jì)投進(jìn)1.4萬(wàn)個(gè)航班，運(yùn)送醫(yī)護(hù)職員2.4萬(wàn)人次、抗疫物資2.3萬(wàn)噸，國(guó)際物流，執(zhí)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)367班，運(yùn)送旅客2.8萬(wàn)人次。

　　主營(yíng)業(yè)務(wù)收進(jìn)為379.68億元，同比減少47.02%，其中，客運(yùn)收進(jìn)為287.93億元，同比減少56.12%，主要是受疫情影響，旅客出游需求不足，客運(yùn)運(yùn)輸量大幅減少所致。

上一篇客座率為73.9%；第二季度上述指標(biāo)較第一季度分別實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng) 7.4%、3.7%、20.1%和 2.7%-智利空運(yùn)價(jià)
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上半年南航營(yíng)收389.64億元 貨運(yùn)收進(jìn)增長(zhǎng)74%-空運(yùn)到波哥大

上半年南航營(yíng)收389.64億元貨運(yùn)收進(jìn)增長(zhǎng)74%-空運(yùn)到波哥大