日通還測試了使用GCWA將溫控產(chǎn)品從國內(nèi)農(nóng)場送至日通東京總部和羽田機場-上海空運公司

物流網(wǎng)絡的暢通。日本物流企業(yè)日通也不例外，成為第一批聯(lián)通日本與中國武漢以及亞歐大陸，通過多式聯(lián)運提供醫(yī)療物資供給的企業(yè)。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">隨著新冠肺炎疫情防控形勢的需要，溫度敏感性醫(yī)藥和疫苗的運輸題目成為當務之急。日通表示，實時數(shù)據(jù)追蹤在其中扮演重要角色。日通數(shù)字化平臺戰(zhàn)略部分總經(jīng)理Harusasu Toda表示，公司計劃投資1000億日元（1日元約合人民幣0.065元）打造一個數(shù)字平臺，搭建醫(yī)藥運輸所需的實體物流網(wǎng)絡、倉庫和車隊，同時開發(fā)物聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術系統(tǒng)確保端到真?zhèn)€可追溯性。為此，今年早些時候，日通與咨詢公司埃森哲公布合作搭建區(qū)塊鏈系統(tǒng)。

日通還與因特爾合作打造基于云追蹤技術的全球貨運高級監(jiān)測系統(tǒng)（GCWA），可以記錄貨物溫度、濕度、光照條件和受震動情況及傾斜狀態(tài)。當帶有顯示這些條件標簽的貨物通過數(shù)字讀取關口時，系統(tǒng)就會對上述良好配送操縱規(guī)范信息進行區(qū)塊鏈存儲記錄，便于客戶實時監(jiān)測貨物性狀。目前，日通在一些國際化操縱設施如港口、機場和倉庫等地以及特定的車輛內(nèi)配置了數(shù)字讀取關口。往年，日通還測試了使用GCWA將溫控產(chǎn)品從國內(nèi)農(nóng)場送至日通東京總部和羽田機場。

國際貨運空運價格，假如僅靠一家企業(yè)投資建設符合上述操縱規(guī)范要求的設施，本錢會高到無法承受。因此，日通計劃跳出醫(yī)藥業(yè)的單一界限，為社會提供中立可信的高附加值運輸解決方案。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">據(jù)悉，該數(shù)字化平臺預計明年問世，計劃擴展至包括印度和歐洲、北美地區(qū)的7個市場，起初以醫(yī)藥物流為主，之后計劃在半導體和高端時尚等領域搭建類似的數(shù)字化平臺。

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