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安徽還明確了高速公路、水運(yùn)項(xiàng)目前期工作階段和建設(shè)階段的具體聯(lián)系人-非洲空運(yùn)

安徽還明確了高速公路、水運(yùn)項(xiàng)目前期工作階段和建設(shè)階段的具體聯(lián)系人,強(qiáng)化與蘇浙兩省交通運(yùn)輸廳的溝通協(xié)調(diào)。今年,安徽對(duì)連通蘇浙地區(qū)的省際公路建設(shè)需求進(jìn)行了全面梳理,形成清單,上報(bào)至長(zhǎng)三角區(qū)域合作辦公室,進(jìn)一步加快與蘇浙地區(qū)相連的普通國(guó)省干線公路建設(shè),提升“瓶頸”路的通行能力。

“以前經(jīng)常堵車,上班遲到是常有的事,F(xiàn)在通行狀況明顯好轉(zhuǎn),加上南京地鐵也通到了這里,上放工方便多了!”家住江蘇省南京市玄武湖四周的何建國(guó),在滁州來(lái)安汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園工作。連接滁寧的104國(guó)道是他上班的必經(jīng)之路,以前這段路通行條件差、車流量大,經(jīng)常堵車!斑@兩年,該路段由雙向兩車道改成了八車道,道路通行條件大大改善!焙谓▏(guó)興奮地說(shuō)。

為著力推進(jìn)省際公路暢通,安徽開(kāi)展高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編,圍繞2025年全省高速公路密度達(dá)到每百平方公里4.85公里的目標(biāo)任務(wù),全力推進(jìn)高速公路建設(shè);計(jì)劃“十四五”期全省新增高速公路1900公里以上,完成擴(kuò)收留改造490公里以上;立足于完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò),服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,謀劃了一批東連滬蘇浙、西接中西部的省際高速公路通道,強(qiáng)化省際交通互聯(lián)互通。

長(zhǎng)三角一體化,交通當(dāng)先行!堕L(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出,到2025年基本實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)三角基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。今年以來(lái),安徽努力克服疫情影響,加快省際鐵路、公路建設(shè),著力實(shí)施省際公路暢通工程,高質(zhì)量推進(jìn)長(zhǎng)三角交通一體化。目前,長(zhǎng)三角地區(qū)高鐵線路已有24條,運(yùn)營(yíng)總里程突破5000公里,其中有10條高鐵線路經(jīng)過(guò)安徽,滬蘇浙皖“同城化”效應(yīng)不中斷擴(kuò)大。

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