伴隨著三期擴(kuò)建的建成并投入使用-仰光海運(yùn)費(fèi)

亮點(diǎn)4

依托“新基建”打造聰明航站樓

T3航站樓按照設(shè)計(jì)規(guī)劃將建造適應(yīng)嶺南天氣特點(diǎn)的屋面飄檐，幕墻電動(dòng)外遮陽(yáng)百葉，將有效降低建筑能耗。體現(xiàn)嶺南建筑園林特色的空間設(shè)計(jì)，以及可開(kāi)啟的建筑幕墻，創(chuàng)造有效的透風(fēng)廊道。開(kāi)創(chuàng)性的在航站樓應(yīng)用薄殼建筑蒸發(fā)冷卻系統(tǒng)、光伏玻璃直流電發(fā)電技術(shù)。結(jié)合多種綠色三星技術(shù)手段，打造具有全國(guó)領(lǐng)先水平的綠色航站樓。

按設(shè)計(jì)規(guī)劃，T3航站樓花籃結(jié)構(gòu)柱支撐的拱形結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)大跨無(wú)柱空間，室內(nèi)高大寬敞，綠意盎然，結(jié)合先進(jìn)的聰明化出行設(shè)施，旅客出行如花園漫步，信步閑庭，帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。花園式的綜合交通中心把交通與貿(mào)易休閑設(shè)施結(jié)合起來(lái)，旨在打造一個(gè)布滿活力、聚集人氣的城市客廳。地下站廳值機(jī)層、各類軌道站廳、貿(mào)易設(shè)施、停車樓流線，圍繞綠化景觀中庭漸漸展開(kāi)，旅客在此便捷高效、賞心悅目。

T3航站樓在設(shè)計(jì)上突出機(jī)位多、效率高的功能。航站樓造型上收窄東西兩翼，結(jié)合H型與X型的組合上風(fēng)，使得T3航站樓更像是一座地面上的“木棉花”。此外，T3航站樓的東西指廊被設(shè)計(jì)為前列式，空側(cè)具備兩條平行滑行道和一條站坪滑行通道，中部大港灣設(shè)置直角布局的四條站坪滑行通道，以實(shí)現(xiàn)更多機(jī)位同時(shí)獨(dú)立運(yùn)行，達(dá)到空側(cè)運(yùn)行效率最高的目的�！澳久藁ā钡脑O(shè)計(jì)有利于縮短旅客從T3航站樓中心區(qū)域至四個(gè)指廊登機(jī)口及中轉(zhuǎn)流程的均勻步行間隔，既滿足旅客快捷伺機(jī)的需求，提升了旅客候機(jī)伺機(jī)的舒適度，也實(shí)現(xiàn)更多機(jī)位同時(shí)獨(dú)立運(yùn)行，達(dá)到空側(cè)運(yùn)行效率最優(yōu)的目的。

亮點(diǎn)6

嶺南文化公共藝術(shù)展示平臺(tái)

T3航站樓引進(jìn)穗莞深城際、廣河高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵22號(hào)線北延段（芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際鐵路），結(jié)合T1、T2航站樓現(xiàn)有地鐵3號(hào)線北延線，將實(shí)現(xiàn)從白云機(jī)場(chǎng)20分鐘內(nèi)可達(dá)廣州火車站或廣州白云站（棠溪站）以及琶洲地區(qū)，30分鐘內(nèi)通過(guò)高快速路可達(dá)老城區(qū)和天河中心區(qū)，快速接駁大灣區(qū)及省內(nèi)城市。

亮點(diǎn)8

全國(guó)領(lǐng)先的綠色三星航站樓設(shè)計(jì)

根據(jù)“引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，打造支撐民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的國(guó)際航空關(guān)鍵”這個(gè)定位，按照廣東省和廣州市的部署，圍繞廣東機(jī)場(chǎng)團(tuán)體“爭(zhēng)創(chuàng)世界一流機(jī)場(chǎng)團(tuán)體，推進(jìn)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展”這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程踐行“平安、綠色、聰明、人文”的“四型機(jī)場(chǎng)”理念，以新定位、新模式、新基建來(lái)推動(dòng)機(jī)場(chǎng)功能轉(zhuǎn)型升級(jí)，探索機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程的新標(biāo)桿。

在廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司對(duì)三期擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)上，廣東機(jī)場(chǎng)團(tuán)體工程建設(shè)指揮部和廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)一步做了優(yōu)化。其中，T3航站樓和綜合交通中心、停車樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)十分引人矚目，亮點(diǎn)多多。

亮點(diǎn)7

聚集人氣與活力的城市客廳

亮點(diǎn)1

突出機(jī)位多和效率高功能

三期擴(kuò)建完成后，白云機(jī)場(chǎng)空側(cè)通過(guò)地下服務(wù)車道聯(lián)系第一和第二航站區(qū)，陸側(cè)通過(guò)地鐵、城軌將T1、T2、T3航站樓聯(lián)接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)航站區(qū)功能整合，互聯(lián)互通，資源共享。機(jī)場(chǎng)周邊通過(guò)穗莞深城際和地鐵22號(hào)線北延段（芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際鐵路）把航站樓緊密聯(lián)系起來(lái)。屆時(shí)，T1和T2航站樓將連成一個(gè)整體，白云機(jī)場(chǎng)將成為我國(guó)民航單體航站樓建筑面積最大的機(jī)場(chǎng)。

通過(guò)三期擴(kuò)建，白云機(jī)場(chǎng)打造具有鮮明羊城特色的花園般的城市門戶。T3航站樓以“花”為設(shè)計(jì)主題，8片花瓣構(gòu)成“花”的形態(tài)，結(jié)合“繽紛花�！彼频牟Ａя讽�，航站樓第五立面如鮮花盛放，形成“羊城花冠”這一建筑意象。屋面源于“云山珠水”、“白云云海”的活動(dòng)形態(tài)，自然伸展。出港車道邊糅合“波浪”、“云朵”和“花瓣”概念的張拉膜雨蓬，與航站樓花瓣形檐口上下呼應(yīng)。從木棉花、領(lǐng)頭羊、榕樹(shù)獲得靈感的花籃結(jié)構(gòu)柱，支撐花瓣組成的拱形屋面。T3航站樓在造型設(shè)計(jì)上創(chuàng)新演繹了T1和T2航站樓經(jīng)典元素，形成白云機(jī)場(chǎng)獨(dú)具風(fēng)采門戶形象。

亮點(diǎn)2

T3航站樓的設(shè)計(jì)目標(biāo)就是打造一個(gè)以人為本、聰明運(yùn)行、面向未來(lái)的航站樓。設(shè)計(jì)方希看在“新基建”框架下，充分運(yùn)用5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)，打造聰明服務(wù)、聰明運(yùn)行、聰明治理的航站樓，國(guó)際物流，面對(duì)旅客提升出行效率、優(yōu)化出行體驗(yàn)，滿足未來(lái)民航運(yùn)輸“全自動(dòng)、無(wú)人化”發(fā)展需求。在這里，旅客能感受到更便捷的出行，能體驗(yàn)到更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

按設(shè)計(jì)規(guī)劃，T3航站樓內(nèi)順應(yīng)天窗而設(shè)的值機(jī)島，摒棄了傳統(tǒng)布局的刻板形象。值機(jī)大廳中心的文化貿(mào)易廣場(chǎng)和休閑區(qū)，可以讓候機(jī)的旅客一邊舒服休息，一邊欣賞或參與機(jī)場(chǎng)的文化節(jié)目。在具有自然天光的行李提取大廳內(nèi)，以榕樹(shù)為理念設(shè)計(jì)的主題綠化，與花籃柱相輔相成，向旅客展示出隧道的廣府圖景。主題綠化景觀交相照映，營(yíng)造了一個(gè)富有嶺南特色的文化公共藝術(shù)展示平臺(tái)。

伴隨著三期擴(kuò)建的建成并投進(jìn)使用，白云機(jī)場(chǎng)終極將實(shí)現(xiàn)5條跑道，兩個(gè)航站區(qū)的規(guī)劃格式，匯聚航空、高速公路、高鐵、城軌等多種交通工具，天空、地面聯(lián)結(jié)成一個(gè)現(xiàn)代化的綜合交通體系。

亮點(diǎn)3

與T3航站樓一體化設(shè)計(jì)的，是軌道交通上方設(shè)置值機(jī)換乘大廳及綜合交通中心。創(chuàng)造性把綜合交通中心出港、到港流程分層分流，旅客導(dǎo)向清楚。軌道交通出港旅客同層值機(jī)及行李交運(yùn)，輕松體驗(yàn)，愉悅出行。也同層換乘其他軌道交通，快捷高效。航站樓到港旅客在首層平層銜接交通中心，與各類公共交通無(wú)縫銜接，非常便捷。

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