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華盛頓州埃佛雷特工廠將不再生產(chǎn)787飛機-深圳貨運貨代公司

  在737MAX停飛一年多的情況下,生產(chǎn)和銷售更多787飛機對于波音財政恢復至關(guān)重要。目前波音已經(jīng)向客戶交付了約1000架787飛機,仍有526架待生產(chǎn)交付。

  2019年波音將787飛機產(chǎn)量進步到每月14家,目前已降低至10架,并計劃明年降至每月6架。

波音擬合并787總裝線 僅在北查爾斯頓工廠生產(chǎn)

  10多年前波音首架787飛機下線起,波音就在埃佛雷特工廠生產(chǎn)787飛機。之后波音在北查爾斯頓建立第二條787生產(chǎn)線。

  知情人士表示,波音最快將會在本周公布計劃。目前尚不清楚整合計劃何時完成,有多少員工會受到影響。

  圖:波音787生產(chǎn)線資料圖 來源:波音官網(wǎng)

  據(jù)華爾街日報報道,知情人士稱,跨境鐵路國際物流,因疫情影響飛機需求,波音公司計劃本周整合787生產(chǎn)線,全部由南卡州北查爾斯頓工廠生產(chǎn),華盛頓州埃佛雷特工廠將不再生產(chǎn)787飛機。

  波音埃佛雷特工廠也生產(chǎn)767以及747飛機,在高峰時每月可生產(chǎn)約15架寬體機,其產(chǎn)量將降至每月6架左右。隨著747項目將于2022年結(jié)束、777X交付推遲至2022年,其產(chǎn)量可能將會進一步下降。

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