飛行測(cè)試至少為期3天-物流公司

　　飛行測(cè)試結(jié)束后，華盛頓和西雅圖地區(qū)的聯(lián)邦航空局官員將分析大量的數(shù)字和書(shū)面飛行測(cè)試數(shù)據(jù)，以評(píng)估飛機(jī)的適航性。

　　機(jī)組職員將有系統(tǒng)地按照腳本執(zhí)行空中場(chǎng)景，如陡坡轉(zhuǎn)彎。其中一位知情人士說(shuō)，飛行測(cè)試至少為期3天，鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn)，具體將根據(jù)天氣和其他因素的需要調(diào)整飛行計(jì)劃和時(shí)間。

　　知情人士說(shuō)，假如一切順利，美國(guó)聯(lián)邦航空局還將需要批準(zhǔn)新的飛行員培訓(xùn)程序和其他審查。假如一切順利，737MAX最快可能在9月份獲得認(rèn)證。這意味著737MAX有看在年底前恢復(fù)在美國(guó)的服務(wù)。

　　知情人士說(shuō)，飛行員還將有意觸發(fā)經(jīng)過(guò)重新編程的防失速軟件MCAS，該軟件在此前的兩起事故中都出現(xiàn)了故障。

　　業(yè)內(nèi)消息人士稱(chēng)，此次試飛活動(dòng)的難度超過(guò)了此前波音在一天內(nèi)完成的幾小時(shí)試飛。其中一名知情人士說(shuō)，測(cè)試的目的是確保波音為MCAS增加的新保護(hù)措施足夠有力。

　　歐洲和加拿大的監(jiān)管機(jī)構(gòu)在與美國(guó)聯(lián)邦航空局密切合作的同時(shí)，也將進(jìn)行自己對(duì)737MAX的評(píng)估。

　　“這是一個(gè)新領(lǐng)域，”一位了解波音之前測(cè)試情況的業(yè)內(nèi)人士表示，“監(jiān)管機(jī)構(gòu)之間的博弈更多了，壓力和公眾關(guān)注肯定也要大得多�！�

　　民航資源網(wǎng)2020年6月28日消息：知情人士對(duì)路透表示，美國(guó)聯(lián)邦航空治理局和波音的飛行員和測(cè)試機(jī)組職員將于周一開(kāi)始對(duì)737MAX進(jìn)行為期三天的認(rèn)證測(cè)試。

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