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立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)-空運(yùn)費(fèi)用查詢

  今年以來,在新冠肺炎疫情的影響下,有多少旅客飛來飛往成都?有多少貨物在成都機(jī)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)出出?當(dāng)前機(jī)場(chǎng)運(yùn)營情況又呈現(xiàn)出怎樣的態(tài)勢(shì)?

  受疫情全球蔓延的影響,全球民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)受到不同程度的沖擊。然而隨著國內(nèi)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn),民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)也逐漸恢復(fù),機(jī)場(chǎng)運(yùn)營也逐步恢復(fù)昔日忙碌的場(chǎng)景。民航西南地區(qū)治理局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,6月份雙流機(jī)場(chǎng)的起降架次已恢復(fù)回升至2.7萬余架次,比往年同期比降幅縮小至不到一成。

  從全球最忙到國內(nèi)旅客出行目的地最“熱”

  據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),今年5月份,成都雙流機(jī)場(chǎng)出港航班量恢復(fù)至往年同期的七成以上,當(dāng)月共累計(jì)起降架次為2.5萬余架次,躍居全球機(jī)場(chǎng)起降架次TOP30榜單首位,成為5月份全球最為繁忙的機(jī)場(chǎng)。

  今年以來成都機(jī)場(chǎng)三大主要生產(chǎn)指標(biāo)逐月回升

  而隨著民航運(yùn)輸?shù)闹鸩交謴?fù),國際物流,成都作為國內(nèi)旅客出行目的地的熱度不中斷攀升。東航最近推出的民航領(lǐng)域首個(gè)“不限次”產(chǎn)品

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