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全球18家航司破產(chǎn)!疫情下航司花式“自救”能否帶來生機(jī)?-仰光海運(yùn)費(fèi)

全球18家航司破產(chǎn)!疫情下航司花式“自救”能否帶來生機(jī)?-仰光<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>費(fèi)

  疫情總會(huì)過往,航司若能挺過這段“危”,迎來的就是“機(jī)”。

  據(jù)了解,618期間,海航等10家國內(nèi)外航司的空姐空少變身飛豬主播,在線PK帶貨力。有航司坦言,上直播原本是為疫后自救探路,沒想到收獲了意外驚喜。直播間里不但能銷售以前按日期搜索時(shí)不能賣的機(jī)票券和套票,還能增加輔營收進(jìn),展示服務(wù)特色,收獲粉絲關(guān)注,是一條值得深耕的路。

  圖:國內(nèi)多家航司“復(fù)工包機(jī)”宣傳海報(bào)聯(lián)展

  大韓航空近日將把其機(jī)上免稅及餐食子公司出售給韓國Hahn&Company,預(yù)計(jì)將獲得1萬億韓元資金。

  2月,廈航為返工之后沒有食堂的企業(yè)開通了企業(yè)團(tuán)餐定制服務(wù),有早餐、正餐和點(diǎn)心,并打出“航空品質(zhì),安全無憂”的承諾。與廈航同樣上線此“副業(yè)”的還有四川航空,川航航食公司推出了團(tuán)體營養(yǎng)餐業(yè)務(wù),承接機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位等集體配餐業(yè)務(wù)。

  6月,法國公布了一項(xiàng)約150億歐元的航空業(yè)救助計(jì)劃,該計(jì)劃包括援助、投資、貸款和擔(dān)保等一攬子措施,旨在幫助法國航空業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)、避免出現(xiàn)大規(guī)模裁員。

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