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航空旅行需求再次放緩-空運(yùn)運(yùn)費(fèi)

  民航資源網(wǎng)2020年7月21日消息:美國(guó)西南航空首席執(zhí)行官Gary Kelly周一表示,28%的員工有愛(ài)好延長(zhǎng)休假或離職。

  達(dá)美航空2019年擁有逾9.1萬(wàn)名員工,目前約有1.7萬(wàn)名員工選擇了工齡買(mǎi)中斷,逾4.5萬(wàn)名員工正在休各種短期無(wú)薪假。美聯(lián)航已發(fā)出36000份休假通知,約占員工總數(shù)的45%。美國(guó)航空已向一線員工發(fā)出2.5萬(wàn)個(gè)可能的休假通知,并警告稱,由于新冠肺炎病例增加以及各州重新實(shí)施檢疫限制,航空旅行需求再次放緩。2019年美航擁有13萬(wàn)多名員工。

  由于冠狀病毒的大流行,美國(guó)多家航司必須縮減規(guī)模,并鼓勵(lì)員工接受自愿離職協(xié)議。

  達(dá)美航空表示,在2234位員工提出提前退休申請(qǐng)后,目前正在對(duì)飛行員進(jìn)行重新評(píng)估。達(dá)美航空14日發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,第二季度總營(yíng)收14.68億美元,市場(chǎng)預(yù)期14.24億美元,往年同期125.36億美元。第二季度凈虧損57.17億美元,市場(chǎng)預(yù)期虧損15.51億美元,往年同期盈利14.43億美元。

  美西南航空2019年有約60900名員工,該公司表示將接受4400名員工提前退休的申請(qǐng),并對(duì)近12500名員工延長(zhǎng)休假的申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)估。消息人士稱,以上申請(qǐng)的員工約占西南航空公司飛行員的24%,占空乘職員的33%。

  航空公司通常不愿意臨時(shí)辭退飛行員,跨境鐵路國(guó)際物流,由于要讓他們重返藍(lán)天需要及時(shí)而昂貴的培訓(xùn)。

  截至周一午盤(pán),美國(guó)航司股價(jià)下跌3.4%。

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