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《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》和《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和管理要求》兩項(xiàng)標(biāo)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草單位將深入研討標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)

運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)治理暫行辦法》落地實(shí)施半年有余,全國(guó)已有200余家物流企業(yè)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新政的實(shí)施對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的治理能力、運(yùn)營(yíng)能力、風(fēng)控能力和盈利能力提出了更高的要求,規(guī)范、專業(yè)、有序的全新行業(yè)秩序正逐步建立。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流企業(yè)困惑不少,比如:/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">1、面對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的申報(bào)高潮,我作為傳統(tǒng)物流企業(yè)是否需要申報(bào)?

《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)治理暫行辦法》落地實(shí)施半年有余,全國(guó)已有200余家物流企業(yè)取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新政的實(shí)施對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的治理能力、運(yùn)營(yíng)能力、風(fēng)控能力和盈利能力提出了更高的要求,規(guī)范、專業(yè)、有序的全新行業(yè)秩序正逐步建立。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流企業(yè)困惑不少,比如:

2、已經(jīng)申請(qǐng)了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì),但在規(guī)范運(yùn)營(yíng),風(fēng)險(xiǎn)控制、稅務(wù)合規(guī)、信用體系建設(shè)等諸多方面都存在不足,如何提升?

針對(duì)成熟的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè),屆時(shí)將邀請(qǐng)金融機(jī)構(gòu)物流業(yè)務(wù)專家,深進(jìn)探討如何通過信用體系建設(shè)為平臺(tái)增信,提升平臺(tái)金融服務(wù)能力,進(jìn)而豐富平臺(tái)盈利手段,建立良性金融生態(tài)。此外還將邀請(qǐng)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)專家分享新技術(shù)(大數(shù)據(jù)、人工智能等)在平臺(tái)的落地應(yīng)用,賦能企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

邀請(qǐng)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)估辦主任楊國(guó)棟解讀A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估要點(diǎn)。A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)評(píng)估工作是傳統(tǒng)A級(jí)物流企業(yè)評(píng)估工作在物流平臺(tái)領(lǐng)域的延伸,以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)服務(wù)能力評(píng)估指標(biāo)》為依據(jù),對(duì)規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)行為,提升企業(yè)服務(wù)能力和服務(wù)水平,樹立行業(yè)典型標(biāo)桿具有積極引導(dǎo)作用。

《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)際承運(yùn)人信用評(píng)價(jià)指標(biāo)》和《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)單驗(yàn)證要素和治理要求》兩項(xiàng)標(biāo)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)起草單位將深進(jìn)研討標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)置的公道性和必要性,經(jīng)討論形成征求意見稿公然征求意見。

3、A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)評(píng)估工作要點(diǎn)

針對(duì)有意轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的傳統(tǒng)物流企業(yè)和中小型物流平臺(tái)企業(yè),屆時(shí)將邀請(qǐng)地方政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)先容地方網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)相關(guān)支持政策;邀請(qǐng)財(cái)稅專家講解平臺(tái)稅務(wù)合規(guī)及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);邀請(qǐng)平臺(tái)技術(shù)和運(yùn)營(yíng)專家先容系統(tǒng)建設(shè)要點(diǎn)及成功運(yùn)營(yíng)案例,減少企業(yè)轉(zhuǎn)型困擾。

4、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研討

2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)金融生態(tài)建設(shè)研討

1、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)申報(bào)培訓(xùn)及政策交流

為此,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)定于2020年8月14-16日在甘肅省金昌市舉辦"2020(第四屆)全國(guó)物流誠(chéng)信創(chuàng)新大會(huì)暨網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)信用體系建設(shè)高峰論壇",專門設(shè)置主論壇,探討這些熱門題目:

海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,但在規(guī)范運(yùn)營(yíng),風(fēng)險(xiǎn)控制、稅務(wù)合規(guī)、信用體系建設(shè)等諸多方面都存在不足,如何提升?/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">3、在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式逐漸清楚,市場(chǎng)逐步透明化的情況下,未來平臺(tái)如何進(jìn)一步豐富盈利手段,開拓金融保理、車后市場(chǎng)等新服務(wù),利用大數(shù)據(jù)完善平臺(tái)信用體系建設(shè),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?

5、是否有相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者規(guī)范發(fā)展?

4.在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)百花齊放的時(shí)代,如何結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展特點(diǎn),快速樹立行業(yè)標(biāo)桿,規(guī)避惡性競(jìng)爭(zhēng),引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?

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