Gogo計(jì)劃出售商用航空機(jī)上網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)-天津海運(yùn)費(fèi)

　　Thorne指出，更糟糕的是，航空公司退役了數(shù)十架已經(jīng)安裝了Gogo公司機(jī)上網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛機(jī)，Gogo也受到了影響。

　　“Gogo商用航空業(yè)務(wù)將為任何買(mǎi)家?guī)?lái)非常具有吸引力的獨(dú)特資產(chǎn)。我們對(duì)于商用航空業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)以及他們所打造的巨大能力感到驕傲，假如成為一個(gè)更大、更全面整合的實(shí)體的一部分，商用航空業(yè)務(wù)將擁有光明的未來(lái)。”

　　民航資源網(wǎng)2020年8月11日消息：據(jù)The Verge報(bào)道，受疫情影響，美國(guó)最大的機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供給商Gogo持續(xù)虧損，8月10日該公司公布計(jì)劃出售其商用航空機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)。該公司首席執(zhí)行官Oakleigh Thorne稱(chēng)，公司已經(jīng)與多方進(jìn)行了磋商，他對(duì)交易達(dá)成持樂(lè)觀態(tài)度。

　　Thorne表示，裁員、與供給商重談合同等本錢(qián)削減措施幫助公司節(jié)省資金，足以度過(guò)難關(guān)。但是Gogo公司高管以為，其職責(zé)為股東在商用航空及公務(wù)航空業(yè)務(wù)都實(shí)現(xiàn)價(jià)值。公務(wù)航空業(yè)務(wù)復(fù)蘇的速度要比商用航空業(yè)務(wù)更快（由于Gogo在該業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)更少），Thorne以為假如商用航空業(yè)務(wù)可以和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合并將會(huì)發(fā)展更好。

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　　過(guò)往幾年Gogo一直在研發(fā)基于衛(wèi)星的技術(shù)，以減輕現(xiàn)有空地網(wǎng)絡(luò)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)與ViaSat等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保持同步。ViaSat公司繼生產(chǎn)衛(wèi)星，也向航空公司提供機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。Gogo也在研發(fā)5G網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃2021年推出。

　　出售商用航空機(jī)上網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)對(duì)Gogo將是一個(gè)巨大的變化，但是Gogo公司已經(jīng)和航空運(yùn)輸業(yè)其他領(lǐng)域一樣陷進(jìn)困境。今年二季度Gogo公司營(yíng)收9600萬(wàn)美元，虧損達(dá)到8600萬(wàn)美元，其北美市場(chǎng)的天天會(huì)話量從疫情前的12.5次下降到4月的1.1萬(wàn)次，跌幅達(dá)到91%，至8月份緩慢回升至4萬(wàn)次。

　　Thorne表示，眾所周知，機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)以及商用航空是非常有吸引力的增長(zhǎng)行業(yè)。航空公司正在轉(zhuǎn)向免費(fèi)服務(wù)，此外隨著未來(lái)機(jī)上網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的不中斷進(jìn)步，OEM制造商以及航空也計(jì)劃推出更多的應(yīng)用。但對(duì)于機(jī)上網(wǎng)絡(luò)服務(wù)供給商而言，要捉住這一增長(zhǎng)潛力并推動(dòng)創(chuàng)新，行業(yè)需要通過(guò)橫向或縱向的業(yè)務(wù)合并進(jìn)行根本的改變，海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，從而獲益。

　　為削減本錢(qián)，4月份Gogo公司裁減了約600名員工，削減了高管薪資，7月份再度裁減143人，其中大部分為商用航空業(yè)務(wù)部分。Gogo向政府的CARES法案申請(qǐng)了約2.3億美元資金，但并未獲得。

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