為用戶提供更加精準(zhǔn)的物流運(yùn)輸過(guò)程管理-空運(yùn)到波哥大

“箱滿路”聚焦社會(huì)、客戶的綜合物流需求，科學(xué)運(yùn)營(yíng)社會(huì)資源，致力于提供卓越的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)治理綜合物流服務(wù)，為客戶降低物流本錢，踐行綠色物流，為社會(huì)和客戶持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值，成為客戶首選的綜合物流服務(wù)平臺(tái)。

3、物流過(guò)程“可視化”治理

2、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)升級(jí)與再造

箱滿路選擇“做好運(yùn)輸本身”，這既包含了運(yùn)力的整合，也涉及到運(yùn)力的有效治理。平臺(tái)現(xiàn)整合優(yōu)質(zhì)運(yùn)力達(dá)6000余輛，范圍涵蓋青島港、連云港、煙威港及董家口港；同時(shí)從車輛準(zhǔn)進(jìn)、行為治理、到準(zhǔn)點(diǎn)率等重要指標(biāo)的考核，平臺(tái)強(qiáng)大的治理機(jī)制和服務(wù)能力確保了客戶高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。

中國(guó)外運(yùn)華中有限公司箱滿路將傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸模式與現(xiàn)代物流技術(shù)、大數(shù)據(jù)相融合，整合社會(huì)運(yùn)力，為用戶提供在線價(jià)格查詢、一鍵下單及全程可視的陸運(yùn)解決方案，并依托內(nèi)陸場(chǎng)站網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)有效的組織，把內(nèi)陸“孤島”連接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)“車、箱、貨”的最優(yōu)匹配，形成更加強(qiáng)大的“島鏈”。

目前，社會(huì)上出現(xiàn)一些“車貨”匹配軟件，主要以車貨信息撮合為主要目標(biāo)。由于國(guó)際集裝箱行業(yè)規(guī)則的復(fù)雜性，以及缺少資源和網(wǎng)絡(luò)的支持，很少有企業(yè)涉足“車、箱、貨”的匹配。

4、服務(wù)產(chǎn)品推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新

物流業(yè)是個(gè)古老而傳統(tǒng)的行業(yè)，當(dāng)“互聯(lián)網(wǎng)+”概念不中斷擁抱和改造傳統(tǒng)行業(yè)時(shí)，物流業(yè)也不能獨(dú)善其身。近幾年通過(guò)各港口團(tuán)體的獨(dú)占式經(jīng)營(yíng)、大型船公司的不中斷整合、運(yùn)力和貨量的不平衡可以看出：同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈，行業(yè)格式正逐步發(fā)生新的變化，但唯獨(dú)連接港口與工廠的陸運(yùn)板塊仍呈現(xiàn)碎片化，據(jù)麥肯錫數(shù)據(jù)分析：中國(guó)估計(jì)有800萬(wàn)卡車司機(jī)，95％為“小弱散”個(gè)體或小型公司。

1、整合優(yōu)質(zhì)運(yùn)力，打造運(yùn)力池，做好運(yùn)輸本身

“箱滿路”積極嘗試“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”運(yùn)營(yíng)模式，為客戶提供高效率、低本錢的物流解決方案，物流過(guò)程可視化起到了至關(guān)重要的作用。平臺(tái)運(yùn)力普遍安裝了車載定位終端并接進(jìn)平臺(tái)，全程采集車輛定位、軌跡追蹤等運(yùn)輸過(guò)程信息；同時(shí)，通過(guò)集卡司機(jī)手機(jī)APP定位與車載終端定位進(jìn)行數(shù)據(jù)互補(bǔ)，為用戶提供更加精準(zhǔn)的物流運(yùn)輸過(guò)程治理。

眾所周知，傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸多是以“點(diǎn)到點(diǎn)”運(yùn)輸為主，而現(xiàn)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)更加多元化，使得傳統(tǒng)集裝箱運(yùn)輸效率、時(shí)間、本錢上無(wú)法滿足需求。箱滿路依托外運(yùn)體系完善的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，把港口場(chǎng)站功能推進(jìn)到內(nèi)陸，將集裝箱配貨運(yùn)輸模式變?yōu)椤爸刂仄ヅ洹钡倪\(yùn)輸模式。

隨著平臺(tái)的快速發(fā)展，我們陸續(xù)推出“海運(yùn)+陸運(yùn)+報(bào)關(guān)一站通”等標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)產(chǎn)品；同時(shí)，平臺(tái)也非常注重后市場(chǎng)的建設(shè)工作，先后多次與人保、太平洋、陽(yáng)光等保險(xiǎn)公司進(jìn)行了車輛保險(xiǎn)、貨運(yùn)保險(xiǎn)等方面業(yè)務(wù)洽商，并可根據(jù)客戶的需要提供個(gè)性化、定制化的物流服務(wù)，讓客戶體驗(yàn)感不中斷提升。

“箱滿路”用互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)改變物流模式，助推產(chǎn)業(yè)升級(jí)與創(chuàng)新

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