QQ在線咨詢

助力“一帶一路”和對(duì)外開放大局-新西蘭海運(yùn)

  另一方面是由于無人機(jī)應(yīng)用日漸普及,由此帶來的安全題目越來越突出,亟需完善相關(guān)制度,加強(qiáng)對(duì)無人駕駛航空器的監(jiān)管。

  研究加大對(duì)社會(huì)公益屬性強(qiáng)、人民有需求的航空醫(yī)療救護(hù)、低空航空游覽、水上飛機(jī)運(yùn)行以及通用機(jī)場建設(shè)等項(xiàng)目的政策支持力度。

  進(jìn)進(jìn)2020年,我國多地通用航空機(jī)場項(xiàng)目建設(shè)加快推進(jìn)。據(jù)悉,截至2019年底,頒證通用機(jī)場總數(shù)已達(dá)246座,首次超過了運(yùn)輸機(jī)場的數(shù)目。

  在關(guān)鍵機(jī)場周邊應(yīng)公道布局建設(shè)通用機(jī)場,以緩解繁忙機(jī)場時(shí)刻和保障壓力,有效實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ);

  李。好窈阶2018年末起,已在深圳聯(lián)合當(dāng)?shù)卣蛙姾斤w行管制部分,開展了無人機(jī)綜合治理試點(diǎn)工作;2019年啟動(dòng)了海南無人機(jī)綜合治理試點(diǎn)的籌備,2020年5月海南試點(diǎn)也正式啟動(dòng)。

  在2019年初步完玉成國低空目視航圖和《通用機(jī)場航空情報(bào)資料匯編》制作、發(fā)布的基礎(chǔ)上,加快推進(jìn)三級(jí)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè),力爭2020年底實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)行;

上一篇  聚焦兩會(huì):民航界與會(huì)代表、委員名單在這里
下一篇  國航每周可執(zhí)行國際航線共計(jì)24條-五洲國際碼頭

更多  >>