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那些預定在未來兩到三年內(nèi)交付的飛機將被推遲八到十年交付-空運訂艙

　　卡塔爾航空總共訂購了200多架窄體和寬體機。它在空客訂購了50架A321neo和27架新的A350。波音原計劃在未來幾年向卡航提供80多架飛機，其中包括30架787-9夢想飛機�？ê竭�訂購了50架新型777-9。此外，還有10架777-8訂單。

　　此外，Akbar al-Baker重申卡塔爾航空對其飛機制造業(yè)務伙伴的堅定態(tài)度。他說:“假如他們（飛機制造商）拒不延期交付，(那么)我們將不得不重新審閱我們與他們的長期業(yè)務關系。”

　　2020年本應是卡塔爾航空擴張機隊的重要一年。盡管2018年出現(xiàn)虧損，但這家寰宇一家的成員一直�？丛谀甑浊笆盏�40架飛機。但是，即使是最周密的計劃也可能付諸東流，特別是在涉及大流行病的情況下。

　　民航資源網(wǎng)2020年6月18日消息：據(jù)Simple Flying報道，卡塔爾航空首席執(zhí)行官Akbar al-Baker在采訪中表示，空運報價海運價格，卡航今年或明年將拒盡接收任何新飛機。此外，那些預定在未來兩到三年內(nèi)交付的飛機將被推遲八到十年交付。

　　卡塔爾航空首席執(zhí)行官表示，已通知飛機制造商，在2022年之前，卡塔爾航空不會接受任何新飛機。

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