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廣州海運-深圳寶安國際機場總體規(guī)劃獲民航局批復(fù)

  近日,民航局正式批復(fù)《深圳寶安國際機場總體規(guī)劃》。

  深圳寶安國際機場定位為立足粵港澳大灣區(qū)、面向亞太、輻射全球的國際航空樞紐和航空物流樞紐,粵港澳大灣區(qū)世界級機場群的核心樞紐和粵港澳大灣區(qū)重要的國際性綜合交通樞紐。

  本次總體規(guī)劃修編按照滿足旅客終端年(2028年)飛機起降54萬架次,旅客吞吐量8000萬人次,貨郵近期目標(biāo)年(2030年)飛機起降54.3萬架次,貨郵吞吐量260萬噸;貨郵遠期目標(biāo)年(2050年)飛機起降54.9萬架次,貨郵吞吐量450萬噸進行規(guī)劃。

  終端規(guī)劃3條跑道,三跑道按照F類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主降方向配置CATIII,次降方向配置CATI。西航站區(qū)規(guī)劃新建T4航站樓,滿足國際年旅客吞吐量3100萬人次使用需求。東航區(qū)A、B樓承擔(dān)國內(nèi)年旅客吞吐量1000-1500萬人次使用需求。

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