后月銷萬(wàn)臺(tái)時(shí)代，乘龍開啟品牌新征程-華沙空運(yùn)價(jià)格

月銷量超過(guò)萬(wàn)臺(tái),對(duì)商用車企業(yè)而言,是一道不易跨越的門檻更是躋身行業(yè)第一陣營(yíng)的標(biāo)志。東風(fēng)柳汽旗下的乘龍品牌商用車,在經(jīng)過(guò)連續(xù)三年銷量創(chuàng)歷史新高之后,2020年4月單月銷量達(dá)到了10398臺(tái),跨過(guò)了月銷過(guò)萬(wàn)這道門檻兒,不僅夯實(shí)了自身商用車中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌的地位,,更進(jìn)一步開啟了品牌煥新的全新征程。

后月銷萬(wàn)臺(tái)時(shí)代，乘龍開啟品牌新征程

4月銷量突破萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)步增長(zhǎng)成發(fā)展常態(tài)

2020年4月份,東風(fēng)柳汽乘龍銷量達(dá)到10398臺(tái),刷新單月銷量歷史記錄。月銷萬(wàn)臺(tái)關(guān)口的突破,是五十年來(lái)久久為功,鍛造出強(qiáng)大的“免疫系統(tǒng)”,才能全球防疫的大背景下“危”中尋“機(jī)”,逆勢(shì)突圍。自2017年以來(lái),乘龍年銷量連續(xù)三年創(chuàng)歷史新高。今年以來(lái),受疫情影響,商用車行業(yè)一季度銷量降至5年來(lái)同期最低點(diǎn)。而東風(fēng)柳汽乘龍逆市而上,更是實(shí)現(xiàn)單月突破萬(wàn)臺(tái)。1-4月累計(jì)同比增長(zhǎng)32%。穩(wěn)增長(zhǎng)已是乘龍發(fā)展的常態(tài)。

后月銷萬(wàn)臺(tái)時(shí)代，乘龍開啟品牌新征程

更為難得的是,乘龍的穩(wěn)增長(zhǎng)是南北市場(chǎng)齊頭并進(jìn),散戶大客戶全面開花的態(tài)勢(shì)。4月份,乘龍汽車除了在兩廣等南方市場(chǎng)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)和龍頭地位之外,北方市場(chǎng)亮點(diǎn)不斷:京津冀區(qū)域銷量增幅達(dá)206%,遼寧市場(chǎng)的增速達(dá)到233%,山東、陜西市場(chǎng)增幅均超過(guò)150%。在行業(yè)大客戶方面頭部客戶開發(fā)碩果累累,圓通快遞520臺(tái)干線牽引車、30臺(tái)中置軸貨車列車訂單;申通快遞150臺(tái)干線牽引車訂單;百世快遞100臺(tái)牽引車訂單、順豐快遞70臺(tái)快遞車訂單等……,大單紛至沓來(lái)以及全國(guó)市場(chǎng)的有序開拓,無(wú)疑為乘龍的穩(wěn)增長(zhǎng)再次注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

硬核實(shí)力驅(qū)動(dòng),賦能品牌煥新

品牌做大做強(qiáng),不可能一招致勝、也絕非一朝一夕之功, 而是需要企業(yè)的硬核實(shí)力支撐,并持續(xù)的創(chuàng)新發(fā)展來(lái)助力推動(dòng)。

十三五以來(lái),東風(fēng)柳汽商用車柳東全新數(shù)字化生產(chǎn)基地投入使用,全新的數(shù)字化智慧工廠,新工藝、新設(shè)備,產(chǎn)品品質(zhì)和性能得到了全面飛躍。不僅有力地支撐了東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谝咔槠陂g加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),雙線單班日產(chǎn)量迅速提升至350輛,也為東風(fēng)柳汽乘龍未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

后月銷萬(wàn)臺(tái)時(shí)代，乘龍開啟品牌新征程

在產(chǎn)品布局和研發(fā)方面,東風(fēng)柳汽乘龍更是技持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)。2016年以來(lái),東風(fēng)柳汽乘龍開始產(chǎn)品平臺(tái)化戰(zhàn)略,目前已全面完成全新平臺(tái)切換,重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺(tái)全面布局,覆蓋了傳統(tǒng)燃油、LNG、新能源產(chǎn)品,憑借其科技高效、可靠等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和口碑贏得了廣大客戶的信賴,乘龍H7獲得“2019年度最受歡迎快遞快運(yùn)車型”稱號(hào);乘龍H5獲得了“運(yùn)輸之王”稱號(hào)等。此外,在“五化”趨勢(shì)的科技大道,東風(fēng)柳汽乘龍更是一騎絕塵。乘龍卡車已牢牢樹立了“超級(jí)輕量化”的市場(chǎng)地位,電動(dòng)化方面已完成純電動(dòng)輕卡、環(huán)衛(wèi)車、電動(dòng)載貨車的市場(chǎng)導(dǎo)入;智能網(wǎng)聯(lián)方面,2019年已經(jīng)完成高速公路場(chǎng)景下的自動(dòng)駕駛測(cè)試,達(dá)到L4級(jí)別智能駕駛水平,乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)快速迭代到3.0版本。正是在諸多硬核實(shí)力和持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)下,東風(fēng)柳汽乘龍持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,不僅在疫情期間逆風(fēng)飛揚(yáng),更為乘龍品牌的煥新升級(jí)注入了不竭的動(dòng)力。

后月銷萬(wàn)臺(tái)時(shí)代,開啟品牌煥新征程

月銷過(guò)萬(wàn)是市場(chǎng)、客戶對(duì)乘龍品牌的認(rèn)可,更是乘龍品牌邁向未來(lái)的新起點(diǎn)。乘龍作為中國(guó)商用車中高端市場(chǎng)領(lǐng)先品牌將全面開啟新征程。在傳承50余年深耕卡車市場(chǎng)深厚歷史積淀的基礎(chǔ)上,乘龍將進(jìn)一步貼近客戶專業(yè)需求,從產(chǎn)品、服務(wù)、渠道等方面,開啟品牌煥新征程。

后月銷萬(wàn)臺(tái)時(shí)代,開啟品牌煥新征程

產(chǎn)品方面,乘龍卡車四大平臺(tái)全面布局完成,在2019年底就提前完成國(guó)六產(chǎn)品的準(zhǔn)備,并持續(xù)改善、升級(jí),持續(xù)提客戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值和使用體驗(yàn)。未來(lái)乘龍品牌將在現(xiàn)有輕量化、安全性等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)之上,在高效、智能方面更加專精極致,更加貼合用戶實(shí)際使用場(chǎng)景,同時(shí)加快“五化”技術(shù)商品化應(yīng)用,全面提升乘龍卡車高效、科技的優(yōu)勢(shì)和屬性。

乘龍品牌

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