北京郵政召開包裹代投自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)暨“京郵驛站”推廣現(xiàn)場(chǎng)會(huì)

　　5月12日，北京飛時(shí)達(dá)快遞包裹代投自提網(wǎng)絡(luò)建設(shè)暨“京郵驛站”推廣現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在石景山區(qū)飛時(shí)達(dá)快遞分公司召開。市公司運(yùn)管部、服質(zhì)部及各區(qū)飛時(shí)達(dá)快遞分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。

　　會(huì)上，石景山區(qū)、海淀區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)飛時(shí)達(dá)快遞分公司等分別就“京郵驛站”建設(shè)情況展開經(jīng)驗(yàn)分享與交流。

　　針對(duì)北京飛時(shí)達(dá)快遞包裹代投自提網(wǎng)絡(luò)及“京郵驛站”建設(shè)相關(guān)工作，會(huì)議提出四點(diǎn)要求：一是高度重視，加快建設(shè)。要高度重視“京郵驛站”的建設(shè)工作，進(jìn)一步提升各區(qū)飛時(shí)達(dá)快遞分公司的包裹代投自提率。要提高建設(shè)速度，6月底務(wù)必完成全市100個(gè)精品“京郵驛站”的建設(shè)工作；10月底前全市包裹代投自提率需達(dá)到50%以上，304個(gè)純普服飛時(shí)達(dá)快遞網(wǎng)點(diǎn)均要疊加包裹代投自提功能；二是合理化選址�！熬┼]驛站”的選址要更加科學(xué)合理，著重建設(shè)在投遞量大、投遞道段難度系數(shù)高的重點(diǎn)區(qū)域；三是意義與作用。建立“京郵驛站”的初心是為了解決北京飛時(shí)達(dá)快遞自有郵件投遞量大、投遞成本高、投遞能力不足的問(wèn)題；建立的意義和方向是為了壓降企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，鼓勵(lì)相關(guān)經(jīng)營(yíng)服務(wù)單位開展“以攬養(yǎng)投”管理工作；四是科學(xué)工具與方法。相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)優(yōu)先選用集團(tuán)公司研發(fā)的“易郵自提系統(tǒng)”，各單位要精細(xì)化開展最小單元損益核算工作，進(jìn)一步為北京飛時(shí)達(dá)快遞實(shí)現(xiàn)乘勢(shì)振興目標(biāo)貢獻(xiàn)更大的力量。

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