3月7日,澎湃新聞記者從上海機(jī)場集團(tuán)獲悉,上海有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,上海兩大機(jī)場來滬航班旅客從最低谷的日均2萬多人次,逐步波動回升至目前的日均4至5萬人次。目前,兩大機(jī)" />
  3月7日,澎湃新聞記者從上海機(jī)場集團(tuán)獲悉,上海有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,上海兩大機(jī)場來滬航班旅客從最低谷的日均2萬多人次,逐步波動回升至目前的日均4至5萬人次。目前,兩大機(jī)"/>
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海運(yùn)訂艙-來滬航班旅客由最低谷翻番,上海兩大機(jī)場多舉措守好空中門戶

  疫情防輸入防擴(kuò)散仍是重中之重。

  3月7日,澎湃新聞記者從上海機(jī)場集團(tuán)獲悉,上海有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,上海兩大機(jī)場來滬航班旅客從最低谷的日均2萬多人次,逐步波動回升至目前的日均4至5萬人次。目前,兩大機(jī)場堅持嚴(yán)防嚴(yán)控,嚴(yán)格落實(shí)各項防控措施,與聯(lián)防聯(lián)控各單位共同守好上?罩虚T戶。與此同時,上海機(jī)場積極應(yīng)對疫情影響,精準(zhǔn)施策,抓緊實(shí)施年度重點(diǎn)工作,努力把疫情對企業(yè)發(fā)展造成的影響降到最低限度。

  2020年3月4日,上海虹橋機(jī)場,機(jī)場工作人員正在對入境旅客行李進(jìn)行消毒。 上海機(jī)場集團(tuán)  供圖

   “非接觸”保障大客流測溫

  客流回升期,為配合企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),上海兩大機(jī)場全力做好運(yùn)輸服務(wù)和疫情防控工作,嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出港測溫、預(yù)防性消毒、室內(nèi)通風(fēng)等措施,推廣“非接觸”服務(wù)和“一米線”提示,降低人員流量和密度。

  兩場航站樓、貴賓通道、公務(wù)機(jī)樓等處設(shè)置了近40個測溫點(diǎn)及相應(yīng)的醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn),配置了紅外非接觸式測溫儀,使用非接觸式檢測設(shè)備保障大客流測溫和防客流積壓。

  兩大機(jī)場設(shè)置了近40個測溫點(diǎn)及相應(yīng)的醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn)。

  同時,上海機(jī)場與市政府衛(wèi)健部門、航空公司建立信息共享機(jī)制,做好航空旅客健康填報數(shù)據(jù)與地方防疫部門數(shù)據(jù)平臺的對接,實(shí)現(xiàn)了“航空公司+機(jī)場+城市”疫情防控“云服務(wù)”,手機(jī)掃碼,線上申報,國內(nèi)航班來滬旅客不用紙和筆即可完成入滬手續(xù)。

  機(jī)場工作人員正在引導(dǎo)國內(nèi)航班旅客完成線上健康申報。

  兩大機(jī)場內(nèi),“一米線”服務(wù)越來越普及。

  航站樓入口的防爆檢測區(qū)和測溫點(diǎn)優(yōu)化了隔離欄布局,設(shè)置了平行等候區(qū),使等候檢測的旅客間距至少保持1米以上;機(jī)場安檢增開安檢通道,在待檢區(qū)增設(shè)了中英文提示牌,提醒旅客在排隊待檢和安全檢查時自覺保持1米間隔,安檢還充分利用加長開箱臺空間,引導(dǎo)開箱檢查旅客保持距離后再行檢查,并提醒已完成檢查的旅客減少停留等待時間。值機(jī)、登機(jī)過程中,機(jī)場和航空公司以廣播和提示牌的方式提醒旅客保持1米距離。提取行李時,工作人員會手舉“保持排隊距離”提示牌提示旅客。

  虹橋機(jī)場安檢區(qū),旅客在工作人員引導(dǎo)下排隊有序候檢。

  在國內(nèi)航班來滬旅客健康登記查驗點(diǎn)和測溫點(diǎn),機(jī)場設(shè)有緩沖區(qū)及檢測區(qū)來分散旅客,逐個做好檢測。旅客經(jīng)過預(yù)設(shè)的緩沖區(qū)進(jìn)入健康登記填報區(qū)和體溫檢測區(qū),這些區(qū)域均設(shè)有一米線分散客流密度。航班客流高峰時段,機(jī)場會增派人手,同一檢測區(qū)域可以同時開放多個入口,由工作人員協(xié)助引導(dǎo)旅客快速完成信息填寫、查驗、紅外線無感測溫。

  3月5日,浦東機(jī)場,海關(guān)衛(wèi)生防疫人員正在對入境旅客逐一進(jìn)行健康申明卡信息核查、體溫檢測

  協(xié)同共促航班正常水平再提升

  在聚焦疫情防控的同時,上海機(jī)場也在為后續(xù)航班的逐步恢復(fù)、推進(jìn)運(yùn)行品質(zhì)的再提升打好基礎(chǔ)。

  日前,民航局發(fā)布2020年航班正?己酥笜(biāo)和調(diào)控措施,對機(jī)場航班正常性考核指標(biāo)進(jìn)行了完善,旨在使航班正常率與旅客出行的真實(shí)體驗更貼近。根據(jù)民航局的政策導(dǎo)向,上海機(jī)場集團(tuán)在前期航班正常工作經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上,從指標(biāo)優(yōu)化調(diào)整、系統(tǒng)對接聯(lián)動、航班計劃完善、關(guān)鍵信息共享、深化運(yùn)管委協(xié)同力度、深化空域精細(xì)化管理改革等方面進(jìn)行了系統(tǒng)謀劃,并制定了專項工作方案,列出了推進(jìn)節(jié)點(diǎn)安排。

  共克時艱落實(shí)租金減免政策。

  特殊時期,共克時艱、共渡難關(guān)。

  上海機(jī)場集團(tuán)針對承租上海機(jī)場及納入合并報表范圍內(nèi)的下屬企業(yè)的自有物業(yè),用以開展生產(chǎn)、辦公、經(jīng)營業(yè)務(wù)的非公中小企業(yè),減免2月、3月的物業(yè)租金,同時對非公中小企業(yè)的經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓費(fèi)保底部分不再計算。

  還有一些好消息傳來。中國商飛、臨港集團(tuán)、機(jī)場集團(tuán)三方聯(lián)手,在浦東機(jī)場南側(cè)將規(guī)劃建設(shè)占地20多平方千米、千億級規(guī)模的航空產(chǎn)業(yè)園。日前,三方高層就航空(大飛機(jī))產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行了高層對接。三家公司未來要形成長效合作開發(fā)機(jī)制,聚焦統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一建設(shè),重點(diǎn)推動規(guī)劃建設(shè)、項目導(dǎo)入、政策協(xié)調(diào)等專項工作。

  此外,機(jī)場集團(tuán)已于日前啟動 “十四五”規(guī)劃的研究編制工作和浦東機(jī)場四期工程的籌建工作。目前上海機(jī)場已圍繞國際航空樞紐建設(shè)、民航“四型機(jī)場”建設(shè)等重點(diǎn)課題組織開展研究,為精準(zhǔn)施策、科學(xué)謀劃提供決策性依據(jù)。

  科學(xué)謀劃描繪下一個五年機(jī)場發(fā)展花畫卷

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