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海運到澳大利亞-亞馬遜砍掉多地物流合作伙伴，導致1300名司機失業(yè)

近日，據(jù)外媒報道，為了剔除不符合公司配送標準的合作伙伴，亞馬遜正在切斷與美國各地小型物流公司的合作，此舉將導致至少1300名司機失業(yè)。

▲外媒報道

亞馬遜的發(fā)言人在電子郵件中表示：我們對顧客和所在社區(qū)負有責任，需要確保這些合作伙伴在安全和工作條件等方面符合我們的高標準。

有時我們需要結束與合作伙伴的關系，當這種情況發(fā)生時，我們會致力于幫助受影響的員工找到與其他送貨服務合作伙伴合作的機會，或者更多地了解亞馬遜送貨站點和配送中心的數(shù)千個空缺崗位。

據(jù)了解，1月14日，亞馬遜表示，將解除禁止聯(lián)邦快遞（fedex）為第三方賣家提供地面送貨服務的禁令。2019年12月，亞馬遜宣布暫時限制平臺第三方賣家使用聯(lián)邦快遞的地面送貨服務，亞馬遜將此決定歸咎于聯(lián)邦快遞的糟糕交付表現(xiàn)。

過去兩年迅速擴張的伊利諾斯州公司Bear Down Logistics正在關閉五個州的業(yè)務，解雇約400名司機。亞馬遜在華盛頓州的配送合作伙伴Delivery Force正在西雅圖和其他城市裁減272名司機。

總部位于堪薩斯州的RCX Logistics是亞馬遜在德克薩斯州、阿拉巴馬州和佛羅里達州開展業(yè)務的配送合作伙伴，在失去與亞馬遜的合作后，它將裁減600多名員工。全美多地的物流公司都在向政府官員通報業(yè)務關閉和裁員的情況，這表明亞馬遜正在淘汰弱者。

這凸顯出將配送業(yè)務外包給未經(jīng)考驗的新公司而非傳統(tǒng)合作伙伴（如UPS和聯(lián)邦快遞）所面臨的挑戰(zhàn)。它也向亞馬遜的配送合作伙伴發(fā)出了一個警告：亞馬遜是一個隨時可能終止合作的苛刻客戶。

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