QQ在線咨詢

香港空運-成品油零售行業(yè)迎來多元化競爭,好阿油助力民營加油站實現(xiàn)破局

導(dǎo)語:目前我國加油站總量約10萬座,其中民營加油站占比約45%,但銷量占比僅約20%左右,行業(yè)規(guī)模與市場銷量不成正比。2019年3月15日重新修訂的《中華人民共和國外商投資法》,正式取消了外資連鎖加油站超過30家需中方控股的限制,這對于在與“兩桶油”競爭中原本就處于下風(fēng)的民營加油站來說,無異于雪上加霜。而如何應(yīng)對“內(nèi)外夾擊”,成為了所有民營加油站亟待解決的難題。

當(dāng)前,我國每年汽、柴油消費量高達3億噸以上,市場總量約3萬億元,且正以10%左右速度遞增,而占據(jù)小半壁江山的民營加油站卻沒能從這塊“大蛋糕”上分得與其體量對等的份額。行業(yè)普遍認為,民營加油站只有從油品質(zhì)量、服務(wù)和品牌建設(shè)等方面同時加強,才能與“兩桶油”和殼牌等“大”加油站正面競爭,走出“被洗牌”的危機。在此背景下,由“好阿油”品牌創(chuàng)始人孫廣然發(fā)起的“好阿油加油站連鎖項目”應(yīng)運而生。

好阿油專注高標準耐燒油 打造“百姓信賴”的民營加油站連鎖品牌

好阿油專注高標準耐燒油  打造“百姓信賴”的民營加油站連鎖品牌

談及發(fā)展瓶頸,油品質(zhì)量是民營加油站繞不開的話題。此前,社會媒體曾多次報道在個別民營加油站加油后,出現(xiàn)壞車、趴窩等情況,造成了許多人對民營加油站油品質(zhì)量的不信任。因而,想解決老百姓的信任“痛點”,必須從油品質(zhì)量入手。業(yè)內(nèi)專家表示,近年來,隨著國家對環(huán)保要求越來越嚴,對空氣污染影響較大的汽、柴油質(zhì)量要求也越來越高,當(dāng)前我國汽、柴油質(zhì)量已全面執(zhí)行國五標準,并即將升級到國六標準。在各級市場監(jiān)管部門強力推行以及日益激烈的競爭壓力下,絕大多數(shù)民營加油站在售的都是國五甚至國六標準的油品。

對于民營加油站來說,符合國家標準的油品確實能保證車主使用安全,也能達到國家的環(huán)保要求,但若想在與“兩桶油”和外資加油站的競爭中勝出,就必須在質(zhì)量上更勝一籌,F(xiàn)實中,廣大車主更關(guān)心的是,同樣的一箱油,誰家跑的公里數(shù)更多更耐燒。為此,好阿油匯集國內(nèi)頂級專家團隊,成立了專門研究油品耐燒性的實驗室,經(jīng)過多年的反復(fù)實驗,成功研發(fā)出完全符合國六標準而且更耐燒的油品,并通過了當(dāng)?shù)貦?quán)威部門的檢驗。

在第一批產(chǎn)品試點推出后,好阿油聯(lián)合民營加油站召集了近百名“油品體驗官”進行對比性測試。據(jù)銀川市銀新加油站老板介紹:“同等條件下,好阿油較‘兩桶油’每箱油多跑30

上一篇  寧波海運公司-復(fù)工!華夏航空兩架包機送335名美的員工赴深圳上班
下一篇  香港空運-心手相牽,共克時艱!柳州市馳援湖北省十堰市物資車隊今日出發(fā)!

更多  >>