塞浦路斯-民航早報：美航與波音達(dá)成737MAX停飛損失賠償

　　民航資源網(wǎng)2020年1月7日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優(yōu)質(zhì)的國際民航資訊！

　　1、美航與波音達(dá)成737MAX停飛損失賠償

　　美航表示已經(jīng)與波音就737MAX停飛帶來的損失達(dá)成了保密賠償協(xié)議，賠償將分多年支付。美航稱將使用其中的3000多萬美元作為2019年員工的分紅。

　　2、飛機(jī)租賃商Avation宣布出售

　　新加坡飛機(jī)租賃商Avation宣布將出售公司，已經(jīng)與一家意向客戶進(jìn)行初步洽談。

　　3、美精神航空敲定100架空客A320neo飛機(jī)訂單

　　美國精神航空與空客簽訂了100架A320neo飛機(jī)的確認(rèn)訂單，以滿足該公司未來的機(jī)隊需求。該公司稍后將公布發(fā)動機(jī)選擇。去年10月精神航空與空客簽訂了訂單意向書。

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　　Amadeus宣布與印度航空公司達(dá)成了新的分銷協(xié)議。印度的旅行公司將只能獲得印航國際的銷售內(nèi)容，而其他國家的旅行社則可以獲得全部內(nèi)容，包括國內(nèi)國際。

　　5、墨西哥航空與波音達(dá)成737MAX停飛損失賠償

　　墨西哥航空與波音公司就737MAX停飛帶來的損失達(dá)成了賠償協(xié)議。該公司并未公布具體金額，稱仍在與波音及監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行磋商。

　　6、捷藍(lán)將成為美國首家實現(xiàn)國內(nèi)航班碳中和運營

　　捷藍(lán)航空表示，將于2020年7月抵消其國內(nèi)航班的碳排放，以減少航班運營的碳足跡，成為美國首家采取相關(guān)措施的航空公司。捷藍(lán)航空稱，自2020年年中開始，其舊金山始發(fā)的航班將使用可持續(xù)航空燃油。

　　7、2020年達(dá)美將聚焦國內(nèi)核心樞紐

　　在經(jīng)過多年發(fā)力沿海樞紐后，美國達(dá)美航空表示2020年將聚焦核心的國內(nèi)樞紐。達(dá)美將選擇那些其認(rèn)為可以提升收入的城市，如奧斯汀、納什維爾、圣何塞等。

　　8、南美財團(tuán)有意收購印度捷特航空

　　南美財團(tuán)Synergy再次提交了收購印度捷特航空股份的意向書。此外Turbo Aviation以及Hinduja集團(tuán)也有意競購。2019年負(fù)債累累的捷特航空宣布停飛。