澳洲國際空運-日日順發(fā)布“有π”生態(tài)品牌的背后：用場景變革物流

物聯(lián)網(wǎng)時代并非一個孤立的時代,全球資源零距離交互之下,催生著生態(tài)系統(tǒng)的誕生。協(xié)同創(chuàng)新,共創(chuàng)共贏,這是新時代浪潮下的全新機遇,也是倒逼企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心要求。

12月7日,2020日日順“有π”生態(tài)品牌暨場景物流生態(tài)發(fā)布會在上海舉行。會上,日日順物流攜雅迪、百安居、喜臨門、艾芬達、科牧等行業(yè)生態(tài)資源方共同發(fā)布了全新的“有π”生態(tài)品牌,這也意味著日日順物流正式開啟了一場關(guān)乎全產(chǎn)業(yè)、全體系、全流程的物流生態(tài)變革。

日日順發(fā)布“有π”生態(tài)品牌

(日日順發(fā)布“有π”生態(tài)品牌)

以“有π”破局“價格戰(zhàn)”束縛

何為“有π”?這實際上是日日順對于未來物流行業(yè)的全新思考�！唉小笔且粋€無限不循環(huán)的小數(shù),其代表著生生不息、變化無窮的意義。顯然,“有π”即是表達著一種沒有邊際、持續(xù)迭代的過程。

日日順物流相關(guān)負責(zé)人表示,“有π”意味著日日順物流通過構(gòu)建用戶需求、解決方案、場景體驗等互聯(lián)的要素,為用戶延伸出來的N種解決方案,所體現(xiàn)的是共創(chuàng)共贏的生態(tài)關(guān)系。

需要看到,對于傳統(tǒng)物流行業(yè)而言,交付既是物流的核心環(huán)節(jié)同時也是物流行為的終點。伴隨著電商平臺的興起,物流行業(yè)獲得了前所未有的發(fā)展紅利,并迅速完成了市場的分割,也使得如今的物流市場漸入紅海,趨于飽和。

市場一旦進入飽和狀態(tài),便意味著紅利期的結(jié)束,隨之而來的行業(yè)天花板更逼迫著各大品牌轉(zhuǎn)入“價格戰(zhàn)”的泥潭中。事實上,“價格戰(zhàn)”的方式始終是一種非健康的競爭狀態(tài),其以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量與利潤為代價,雖然短期內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)量的突破,但最終仍難逃式微的結(jié)局。

脫離“價格戰(zhàn)”是任何行業(yè)都清楚的話題,但如何破局卻是一個難題。而日日順此次發(fā)布“有π”則有化身破局者的意義,其正在尋找一條與眾不同的道路,以實現(xiàn)對“價格戰(zhàn)”的換道突破。

場景物流聚焦全流程體驗

為什么說“有π”品牌的發(fā)布,是日日順對傳統(tǒng)“價格戰(zhàn)”的一次破局?從“有π”的品牌定位來看,其核心在于打造物聯(lián)網(wǎng)場景物流生態(tài)品牌。而事實上,場景物流的構(gòu)建便不同于傳統(tǒng)物流概念,如果說傳統(tǒng)物流在交付之后即意味著交易的結(jié)束,那么場景物流實則將交付視為交互的開始。

在物聯(lián)網(wǎng)時代之前,物流的職責(zé)往往限于送達一件產(chǎn)品,但隨著用戶個性化需求、定制化需求的日益增強,其對于物流的要求便向著解決方案或是體驗方向迭代。而在此背景下,場景物流的誕生恰好滿足了用戶新時代下的需求,其強調(diào)個性化的場景服務(wù),以滿足用戶不斷變化的需求。

以個性化場景服務(wù)滿足用戶不斷變化的需求

(以個性化場景服務(wù)滿足用戶不斷變化的需求)

以日日順物流打造的“熱水器送裝場景交互方案”為例,該方案以用戶的用水場景為核心,精準(zhǔn)切入熱水器產(chǎn)品的送裝環(huán)節(jié)。但與此同時,熱水器的送達并不是整個流程的最終環(huán)節(jié),借助于“有π”品牌下的多種生態(tài)資源方,日日順物流服務(wù)兵同時還能夠為用戶提供家電清洗服務(wù)等各類用戶需求解決方案,并不斷迭代升級。

不僅是熱水器送裝場景,在“有π”生態(tài)品牌中,日日順物流已經(jīng)打造出健身、家居、智家、出行等多個場景物流解決方案。憑借著“5+7+N”的場景生態(tài)布局,日日順物流完成了從交付產(chǎn)品到交互解決方案的轉(zhuǎn)型。

可以認為,“有π”所倡導(dǎo)的場景物流模式即是聚焦于全流程用戶最佳體驗,其不以價格為競爭要素,而是上升到用戶場景體驗層面,用“價值戰(zhàn)”來提升增值空間。

用戶思維迎接個人物流時代

如果說場景物流模式是“有π”開辟的新賽道,那么以用戶為核心就是其內(nèi)在驅(qū)動力。物聯(lián)網(wǎng)時代與互聯(lián)網(wǎng)時代最大的區(qū)別,便在于互聯(lián)網(wǎng)時代所誕生的電商平臺以交易為目的,偏向于冰冷的流量思維;而物聯(lián)網(wǎng)時代則強調(diào)個性化定制、成套方案、一次到位,并不斷迭代升級體驗。

在這種背景下,“有π”以日日順物流為核心,其探索始終圍繞用戶價值展開。借助于在全國布局的10萬余車小微和20多萬服務(wù)兵,日日順物流在行業(yè)內(nèi)率先提出了“送裝一體”的概念,以“決勝最后一公里”的姿態(tài)打造有溫度的物流。

而如今推出的場景物流模式則可以認為是對用戶價值的全面迭代。一方面,在經(jīng)歷了“物流管理-商業(yè)物流-供應(yīng)鏈物流-全球化物流-消費者物流”五大浪潮后,圍繞著用戶場景體驗的“個人物流”時代正式開啟。日日順物流對于場景物流模式的探索,很顯然是在應(yīng)對這種全新的時代特質(zhì),無論是定制化的解決方案,還是換道于“價值戰(zhàn)”,日日順物流的種種探索都是因用戶而生,并隨之發(fā)生改變。

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