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廣州出口空運價格-順豐再度籌措資金,這次還是要買大飛機

  近日,順豐對外發(fā)布了《公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集說明書》。根據(jù)該說明書內(nèi)容顯示,該公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金人民幣58億元,債券每張面值為人民幣100元,期限為自發(fā)行之日起6年,即2019年11月18日至2025年11月18日。扣除發(fā)行費用后,募集資金將投資于飛機購置及航材購置維修、智慧物流信息系統(tǒng)建設(shè)等項目。

  具體來看,本次順豐募資投向主要包括:15.2億元用于飛機和航材購置維修,14.9億元用于智慧物流信息系統(tǒng)建設(shè),10億元用于速運設(shè)備自動化升級,5.9億元用于陸路運力提升,還有12億元用于償還銀行貸款,以降低公司資產(chǎn)負債率,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),支持公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)發(fā)展。

  為了保障企業(yè)的運營,此前順豐方面還發(fā)布公告稱,公司計劃用自有資金通過二級市場以集中競價方式回購部分社會公眾股份。本次回購的資金總額不低于2億元且不超過4億。順豐控股方面稱,是基于對公司未來發(fā)展前景的信心和對公司價值的高度認可,為進一步健全公司長效激勵機制,充分調(diào)動公司核心骨干及優(yōu)秀員工的積極性,共同促進公司的長遠發(fā)展。

  今年1月,順豐方面還提交了關(guān)于湖北國際物流核心樞紐項目的申請,根據(jù)公告內(nèi)容顯示,本期工程飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)將按滿足2030年旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設(shè)計,航站區(qū)和轉(zhuǎn)運中心等設(shè)施按滿足2025年旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標設(shè)計。隨著新資金的注入,順豐航空服務(wù)能力也將提升到新的高度。

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