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海運(yùn)價(jià)格-飛行員酒后駕駛飛機(jī)？華夏航空：事件不屬實(shí)已報(bào)警

　　11月14日開始，有部分網(wǎng)站刊發(fā)的文章稱，華夏航空一飛行員在2016年7月1日?qǐng)?zhí)飛航班前的酒精檢測(cè)中酒精含量超標(biāo)，“但無(wú)人出面干預(yù)，仍正常執(zhí)飛航班飛行”。

　　11月25日，華夏航空負(fù)責(zé)媒體聯(lián)絡(luò)的工作人員對(duì)上游新聞?dòng)浾弑硎�，網(wǎng)傳信息不屬實(shí)，目前已經(jīng)報(bào)警及上報(bào)民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

據(jù)稱是華夏航空公司微信內(nèi)部工作群截圖，顯示楊恒酒精檢測(cè)已達(dá)到飲酒標(biāo)準(zhǔn)。來(lái)源：上游新聞

　　圖：據(jù)稱是華夏航空公司微信內(nèi)部工作群截圖，顯示楊恒酒精檢測(cè)已達(dá)到飲酒標(biāo)準(zhǔn)。

網(wǎng)絡(luò)文章指華夏航空飛行員酒駕

　　11月14日以來(lái)，部分網(wǎng)站刊發(fā)的未署名文章稱，2016年7月1日，華夏航空公司曾發(fā)生過(guò)時(shí)任公司“總飛行師兼公司飛行部經(jīng)理”楊恒執(zhí)飛當(dāng)天9點(diǎn)10分重慶至寧夏固原G52667航班時(shí)，在進(jìn)場(chǎng)前的例行酒精檢測(cè)中酒測(cè)超標(biāo)，“儀器顯示酒精含量(20mK/100ml)為飲酒狀態(tài)，但無(wú)人出面干預(yù)，仍正常駕駛航班飛行的重大安全隱患”。

　　文章中還附有華夏航空公司微信內(nèi)部工作群的截圖，一條時(shí)間為7點(diǎn)41分發(fā)布信息為“飛管部楊恒2016-07-01 07:37:31 在重慶基地酒精檢測(cè)中酒精含量為20mg/100ml　已達(dá)到飲酒標(biāo)準(zhǔn)”，另一張飛行管理系統(tǒng)截圖則顯示，機(jī)長(zhǎng)楊恒執(zhí)飛了當(dāng)天G52667航班從重慶飛往固原。

　　公開資料顯示，華夏航空股份有限公司成立于2006年，工商注冊(cè)地址為貴陽(yáng)市龍洞堡機(jī)場(chǎng)，2018年在A股上市，公司簡(jiǎn)介中稱“中國(guó)支線航空商業(yè)模式的引領(lǐng)者和主要踐行者”。飛行員楊恒也多次出現(xiàn)在華夏航空相關(guān)的新聞報(bào)道中，其身份為華夏航空總飛行師。

舉報(bào)網(wǎng)文配發(fā)的飛行管理系統(tǒng)截圖顯示，機(jī)長(zhǎng)楊恒執(zhí)飛了當(dāng)天從重慶飛往固原的G52667航班。來(lái)源：上游新聞

　　圖：舉報(bào)網(wǎng)文配發(fā)的飛行管理系統(tǒng)截圖顯示，機(jī)長(zhǎng)楊恒執(zhí)飛了當(dāng)天從重慶飛往固原的G52667航班。

華夏航空否認(rèn)飛行員酒駕航班

　　11月25日，華夏航空負(fù)責(zé)媒體聯(lián)絡(luò)的工作人員對(duì)上游新聞?dòng)浾弑硎�，華夏航空已經(jīng)注意到了網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)信息，經(jīng)核查后認(rèn)為相關(guān)信息都是不實(shí)信息，2016年7月1日飛行員楊恒第一次酒精檢測(cè)異常后，“馬上就進(jìn)行了復(fù)查，復(fù)查就是正常�！�

　　華夏航空工作人員證實(shí)，被指酒后駕駛民航客機(jī)的楊恒確實(shí)是該公司飛行員，2016年7月1日飛行前的酒精測(cè)試中的確也出現(xiàn)了酒精超標(biāo)的報(bào)警。對(duì)于出現(xiàn)酒精超標(biāo)的原因，華夏航空工作人員解釋，“也不是說(shuō)檢測(cè)儀器故障了，就和交警在路上查酒駕一樣，可能會(huì)不準(zhǔn)確。”

　　上游新聞?dòng)浾攉@悉，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的“酒駕舉報(bào)信息”，華夏航空目前已經(jīng)向公安機(jī)關(guān)和民航飛行監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行了報(bào)告，2016年7月事發(fā)時(shí)所有的相關(guān)證據(jù)材料也都全部進(jìn)行了封存，“公安機(jī)關(guān)和民航監(jiān)管局也已經(jīng)介入調(diào)查，也認(rèn)為相關(guān)舉報(bào)不真實(shí)。案件證據(jù)材料屬于民航運(yùn)行資料，不方便向社會(huì)公開，我們歡迎媒體前來(lái)查閱了解。”

　　華夏航空表示，該公司對(duì)于民航飛行安全非常重視，絕對(duì)不會(huì)包庇任何的不安全事件。飛行員楊恒的“酒駕舉報(bào)信息”也不是第一次被人發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上，之前也有人發(fā)布過(guò)但被鑒定為假消息，很快就被刪除了，“根據(jù)我們的了解，應(yīng)該是當(dāng)事飛行員和他人有個(gè)人恩怨�！�

相關(guān)閱讀：民航規(guī)章

　　中國(guó)民航局對(duì)于機(jī)組人員酒精測(cè)試有明確的規(guī)定。

　　CCAR-121部第579條關(guān)于飲用含酒精飲料后的值勤限制：

　　a. 本條適用于機(jī)組成員、飛行簽派員等擔(dān)任安全敏感工作的人員。

　　b. 前款所述有關(guān)人員如果其呼出氣體中所含酒精濃度達(dá)到或者超過(guò)0.04克/210升以上,或者在酒精作用狀態(tài)下，不得上崗，或者繼續(xù)留在崗位上擔(dān)任安全敏感工作。

　　任何合格證持有人,在明知該員呼出氣體中所含酒精濃度達(dá)到或者超過(guò)0.04克/210升，或者在酒精作用狀態(tài)下,不得允許其擔(dān)任或者繼續(xù)擔(dān)任安全敏感工作。

　　c. 有關(guān)人員在擔(dān)任安全敏感工作過(guò)程中,不得飲用含酒精飲料。任何合格證持有人,在明知有關(guān)人員在擔(dān)任安全敏感工作過(guò)程中飲用含酒精飲料時(shí)，不得允許該人員擔(dān)任或者繼續(xù)擔(dān)任安全敏感工作。

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