深圳空運(yùn)價(jià)格查詢-漢莎航空出售旗下餐飲子公司歐洲業(yè)務(wù)
圖:德國(guó)漢莎航空股份公司D-AIMH號(hào)AIRBUS A380型客機(jī)。民航圖庫圖片,攝影:民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“DG_W”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創(chuàng)]【南寧飛友】NAY的最后一個(gè)周末,以及拍機(jī)點(diǎn)越來越少的PEK》!z影:DG_W
民航資源網(wǎng)2019年11月27日消息:據(jù)路透社報(bào)道,漢莎航空計(jì)劃將旗下餐飲子公司LSG的歐洲業(yè)務(wù)出售給瑞士航空餐食供應(yīng)商Gategroup集團(tuán),談判已經(jīng)進(jìn)入最后階段。漢莎稱,此舉是為了更加聚焦航空業(yè)務(wù)。
知情人士稱,漢莎航空目前在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中利潤(rùn)率較低。漢莎航空的監(jiān)事會(huì)預(yù)計(jì)將在12月3日簽署該交易。沒有透露任何財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)。
Gategroup表示,該交易仍在談判中,各方正在進(jìn)行討論。
與此同時(shí),德國(guó)服務(wù)行業(yè)工會(huì)(Verdi)對(duì)擬議的出售計(jì)劃表示擔(dān)憂。工會(huì)重申,它認(rèn)為出售是一個(gè)戰(zhàn)略錯(cuò)誤,如果有關(guān)工作和員工權(quán)利的要求得不到滿足,工會(huì)可能會(huì)要求舉行罷工。
工會(huì)代表Katharina Wesenick表示,在與Gategroup簽訂合同之前,漢莎航空必須以集體協(xié)議的方式保護(hù)LSG員工的工資和工作條件。
知情人士稱,Gategroup的出價(jià)高于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Do&Co,這兩家公司是長(zhǎng)期競(jìng)標(biāo)中最后的競(jìng)爭(zhēng)者。
Gategroup為新加坡淡馬錫和亞洲投資公司RRJ資本戰(zhàn)略所有,這兩家公司從海航集團(tuán)手中逐步收購了Gategroup。
漢莎航空首席執(zhí)行官卡斯滕斯波爾此前曾表示,該航司的餐飲業(yè)務(wù)面臨服務(wù)地點(diǎn)眾多、員工成本高以及匯率風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。
知情人士補(bǔ)充稱,在出售LSG歐洲業(yè)務(wù)后,將對(duì)LSG國(guó)際業(yè)務(wù)進(jìn)行拍賣,拍賣預(yù)計(jì)將于明年第一季度開始。
盡管這筆交易的價(jià)格細(xì)節(jié)尚未公布,但知情人士表示,漢莎航空可能僅會(huì)獲得一小筆資金收益。
漢莎航空在其財(cái)務(wù)報(bào)告中表示,該航司持有價(jià)值3.93億歐元(4.33億美元)的待售資產(chǎn),以及6.39億歐元的與計(jì)劃出售的歐洲餐飲業(yè)務(wù)相關(guān)的負(fù)債。
今年上半年,漢莎航空的餐飲收入增長(zhǎng)了4%,達(dá)到16億歐元,而稅前利潤(rùn)下降了18%,為3300萬歐元。
《漢莎航空出售旗下餐飲子公司歐洲業(yè)務(wù)》原文
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