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寧波海運(yùn)-京津冀交通一體化格局基本成型

  今年初,習(xí)近平總書(shū)記在京津冀考察時(shí)強(qiáng)調(diào),要立足于推進(jìn)人流、物流、信息流等要素市場(chǎng)一體化,推動(dòng)交通一體化。今年,隨著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、京雄城際鐵路北京段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),京張高鐵開(kāi)始試運(yùn)行,一張覆蓋三地所有地級(jí)以上城市的綜合立體交通網(wǎng)初步建成,京津冀交通一體化格局基本成型。

  今年9月25日,習(xí)近平總書(shū)記出席北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)儀式。

  北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)是習(xí)近平總書(shū)記特別關(guān)懷、親自推動(dòng)的國(guó)家重點(diǎn)工程,對(duì)推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

  開(kāi)通運(yùn)營(yíng)兩個(gè)多月來(lái),已有來(lái)自全球的15家航空公司在大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),每天執(zhí)飛航班約270個(gè)架次,進(jìn)出港旅客約4萬(wàn)人次。截至11月底,已執(zhí)飛航班12736架次,運(yùn)送旅客195萬(wàn)人次。大興機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃飛機(jī)起降量88萬(wàn)架次,年客流量1億人次。

  與大興機(jī)場(chǎng)同步投運(yùn)的高鐵、地鐵、高速公路等多種交通方式可以實(shí)現(xiàn)立體換乘、無(wú)縫銜接。

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  圖源:央視新聞

  以大興機(jī)場(chǎng)為圓心,一小時(shí)公路圈可以覆蓋7000萬(wàn)人口;3小時(shí)高鐵圈覆蓋人口2.02億人,輻射激活150平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  9月26日,京雄城際鐵路北京段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),兩個(gè)多月來(lái),每天有12對(duì)列車(chē)穿行在北京西站和大興機(jī)場(chǎng)之間,日均上下行旅客近千人,京雄城際鐵路河北段也在緊鑼密鼓地加快施工,按照進(jìn)度安排有序推進(jìn)。

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