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國際快遞價格-深圳空運-廣東湛江新機場開工，是全國唯一在地級市建設的省會標準機場

廣東湛江新機場開工，是全國唯一在地級市建設的省會標準機場

　　圖：湛江機場遷建工程效果圖。 湛江新聞網 圖

　　湛江機場遷建工程10月19日舉行開工活動，新機場定位為國內干線機場，總投資54.25億元，預計2022年建成并投入使用。值得一提的是，這是全國唯一在地級市建設的省會標準機場。

　　據湛江新聞網消息，湛江新機場本期計劃按飛行區(qū)等級4E標準新建一條3200米×45米的跑道和一條等長平行滑行道、30個停機位、6.18萬平方米航站樓等。

　　廣東省長馬興瑞代表省委、省政府對湛江機場遷建工程開工建設表示祝賀，對長期以來支持廣東省民航事業(yè)發(fā)展的國家有關部委和軍隊有關單位表示感謝。

　　他表示，湛江新機場建成后將具備直航歐美的能力，成為粵西地區(qū)綜合交通樞紐核心，極大提升粵西地區(qū)迅捷通達全國、連通世界的能力。湛江市、茂名市、省直有關部門、省機場集團及參建各方要認真落實省委、省政府“1+1+9”工作部署，對標國內外先進機場，共同把湛江新機場建設成為具有國際一流水平的現代化工程，為廣東省實現“四個走在全國前列”、當好“兩個重要窗口”提供更有力支撐。

　　澎湃新聞注意到，目前使用的湛江機場位于湛江市市郊西南部，距離市區(qū)約5公里，占地面積2730畝。2017年，湛江機場全年安全起降航班25487架次，運送旅客209萬人次，貨郵行吞吐量14860.8噸，同比分別增長35.2％、28.9％、24.5％。

　　南方網消息指出，新建的機場選址吳川市，距離湛江市區(qū)和茂名市區(qū)約30多公里，更好地兼顧湛江和茂名兩地的航空需求，對粵西地區(qū)的輻射作用將會更強，可惠及粵西地區(qū)1800多萬人口出行。新機場定位為國內干線機場，為了滿足較大的旅客吞吐量，該機場首期規(guī)劃控制約4平方公里，是全國唯一在地級市建設的省會標準機場。到中遠期，將規(guī)劃控制約13平方公里，規(guī)劃建設第二條3200米跑道以及一座建筑面積5.8萬平方米的航站樓和相關運行保障設施。

　　根據規(guī)劃，可滿足2030年旅客吞吐量510萬人次、貨郵吞吐量3.1萬噸的使用要求；項目中遠期（2045年）規(guī)劃建設第二條跑道和第二條等長平行滑行道，停機位增至61個，航站樓面積增至12萬平方米，設計滿足年旅客吞吐量1700萬人次、貨郵吞吐量10.2萬噸的使用要求。

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