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深圳貨運(yùn)公司這些航司拆除座椅后背的屏幕 不止為節(jié)省成本

這些航司拆除座椅后背的屏幕 不止為節(jié)省成本

  圖:美國(guó)航空鼓勵(lì)乘客用自有設(shè)備連接機(jī)上娛樂系統(tǒng)。來源:美國(guó)航空

  飛機(jī)座椅后背的顯示屏,往往在飛行途中扮演著幫助乘客打發(fā)時(shí)間的重要角色,也是航空公司機(jī)上服務(wù)的重點(diǎn)宣傳內(nèi)容之一,不過,近來有些航空公司卻開始拆除椅背后的顯示屏,這是怎么回事?

  據(jù)彭博社介紹,這一現(xiàn)象主要出現(xiàn)在美國(guó)的航司上,美國(guó)航空、聯(lián)合航空、阿拉斯加航空都在著手移除境內(nèi)乃至跨境航班座位上的個(gè)人電視顯示屏(PTV)。航司這樣做的原因倒不完全是為了節(jié)省成本,主要是因?yàn)槿缃癯丝蛡兊膴蕵吩O(shè)備太多,美航曾表示他們超過一半的乘客會(huì)攜帶至少 2 臺(tái)電子設(shè)備登機(jī),因此航司們干脆把電視拆了,鼓勵(lì)乘客們用自己的設(shè)備連接機(jī)上娛樂系統(tǒng),照樣能進(jìn)行視頻點(diǎn)播、聽音樂、觀看航圖等操作。

  當(dāng)然,移除 PTV 帶來的成本上的降低是顯而易見的,這些顯示器不僅增加了燃料支出,而且其技術(shù)通常比手機(jī)、平板等設(shè)備更快遭到淘汰,因此維護(hù)費(fèi)用也不便宜。此外,對(duì)于一些低成本航司來說,沒有 PTV 來分散乘客注意力,機(jī)上商品的推銷效果也會(huì)更好。

  不過,也有航司持不同觀點(diǎn),達(dá)美航空和捷藍(lán)航空仍把 PTV 作為吸引乘客的一大賣點(diǎn),但也在與時(shí)俱進(jìn),比如達(dá)美的子公司 Delta Flight Products 就把傳統(tǒng)的 PTV 和新興的平板結(jié)合起來,開發(fā)出了彈出式平板顯示屏,相比傳統(tǒng)的硬接線式顯示器重量更輕,維護(hù)也要方便得多。

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  圖:達(dá)美航空換上了可拆卸式平板顯示屏。來源:runway girl

  談及堅(jiān)持為乘客提供 PTV 的理由,捷藍(lán)航空的產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān) Mariya Stoyanova 解釋說很多乘客希望在機(jī)上也能復(fù)制在家里的「雙屏」體驗(yàn),即邊上網(wǎng)的同時(shí)邊看電視!竷H僅是因?yàn)樯硖幐呖,不意味著您需要停止在地面的生活方式。」Stoyanova 強(qiáng)調(diào)。

  取消了部分航線 PTV 的美航和美聯(lián)航也不敢那么激進(jìn),在紐約、洛杉磯、舊金山等利潤(rùn)豐厚的航線上,即使是單通道飛機(jī)也保留著 PTV,美聯(lián)航 200 多架原屬于大陸航空的波音 737 上還配備了視頻直播系統(tǒng)。

深圳貨運(yùn)公司這些航司拆除座椅后背的屏幕 不止為節(jié)省成本

  圖片來源:Apple

  盡管不同航司對(duì) PTV 和無線娛樂系統(tǒng)孰優(yōu)孰劣各持己見,但對(duì) Wi-Fi 的看法卻是一致的,優(yōu)質(zhì)的 Wi-Fi 能夠更好地滿足乘客的個(gè)性化需求,比如美國(guó)航空與蘋果的合作就讓乘客在萬米高空也能使用 Apple Music,除此之外,借此積累的寶貴數(shù)據(jù)不僅能讓航司對(duì)你的飲食喜好一清二楚,還能知道哪種娛樂方式更能引起的你的興趣,從而進(jìn)行精準(zhǔn)的廣告投放,總而言之,機(jī)上 Wi-Fi 的商業(yè)化想象空間相當(dāng)廣闊。而對(duì)于離不開網(wǎng)絡(luò)的當(dāng)代人來說,有了 Wi-Fi 一切都不成問題,有無 PTV 似乎也不是很重要了。

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