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8月因航班正常率不達標 數(shù)家國內國際航司被通報批評-山東空運

8月因航班正常率不達標 數(shù)家國內國際航司被通報批評

  民航資源網(wǎng)2019年10月8日消息:近日,民航局公布了關于2019年8月份航班正常考核指標和相關調控措施的通報。

  一、8月份航班正?己饲闆r

 。ㄒ唬┞每屯掏铝2000萬人次(含)以上的機場(以上一年為基準)當月國內客運離港航班正常率低于50%(不含)、排名后3位,并且航空公司自身原因占比最高(含并列)的航班:本月沒有被處罰航班。

 。ǘ┰跁r刻主、輔協(xié)調機場當月預先飛行計劃執(zhí)行率低于85%(不含)的國內客運航空公司:涉及13家機場10家航空公司。

 。ㄈ┯捎谧陨碓驅е碌牟徽:桨鄶(shù)占當月計劃航班數(shù)比例高于7%(含)(公司原因導致的不正常航班數(shù)量/計劃航班數(shù)量*100%≥7%),并且比例最高的3家客運航空公司:本月沒有被處罰的國內航空公司;外國航空公司有澳大利亞捷星航空77.78%、印度航空73.68%、巴基斯坦航空72.22%。

 。ㄋ模┊斣碌礁酆桨嗾B实陀70%(不含)且排名后3位的客運航空公司:國內航空公司有中聯(lián)航54.45%、國際航空66.66%、紅土航空67.01%;外國航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、伊拉克航空0%、巴基斯坦航空5.56%。

 。ㄎ澹┯捎谧陨碓驅е庐斣4小時(含)以上延誤航班占當月計劃航班比例高于1%(含)(4小時(含)以上延誤航班數(shù)量/計劃航班數(shù)量*100%≥1%),并且比例最高的3家國內客運航空公司:長安航空1.41%、龍江航空1.26%。

 。⿻r刻主協(xié)調機場當月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的機場:天津機場69.90%。

 。ㄆ撸┞每屯掏铝3000萬人次(含)以上機場(以上一年為基準)當月始發(fā)航班起飛正常率低于75%(不含)且排名最后的機場:杭州機場70.41%。

 。ò耍8月份,由于空管原因(含流量)導致的不正常航班數(shù)占當月計劃航班數(shù)比例為0.28%。

  二、相關要求

 。ㄒ唬└鶕(jù)《民航局關于印發(fā)<2019年航班正常考核指標和調控措施>的通知》的要求,現(xiàn)做出如下決定:

  1. 暫停受理部分國內客運航空公司在時刻主、輔協(xié)調機場新增預先飛行計劃申請。

  2. 自通報下發(fā)之日起至12月31日,停止受理澳大利亞捷星航空、印度航空、巴基斯坦航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。美國阿特拉斯航空、阿爾及利亞航空因7月數(shù)據(jù)不達標,自通報下發(fā)之日起至11月30日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。阿富汗航空因6月數(shù)據(jù)不達標,自通報下發(fā)之日起至10月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。

  3. 給予中聯(lián)航、紅土航空、長安航空、龍江航空、伊拉克航空、巴基斯坦航空通報批評。

  4. 國際航空因5-8月連續(xù)4個月、塔吉克斯坦索蒙航空因3-8月連續(xù)6個月到港航班正常率數(shù)據(jù)不達標,自通報下發(fā)之日起至12月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。深圳航空伊拉克航空因4-6月連續(xù)3個月到港航班正常率數(shù)據(jù)不達標,自通報下發(fā)之日起至10月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。

  5. 給予杭州機場通報批評。

  6. 天津機場因5-8月連續(xù)4個月放行正常率數(shù)據(jù)不達標,自通報下發(fā)之日起至12月31日,停止受理其客運加班、包機和新增航線航班申請。

  7. 自10月1日起,恢復受理澳大利亞澳洲航空、土庫曼斯坦土庫曼航空的客運加班、包機和新增航線航班申請。

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