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航企營銷服務戰(zhàn)略、九維空間模型規(guī)劃及其信息化建設導向研究-深圳出口空運

專業(yè)分類】市場營銷 文章編號】10-2019-0080

航企營銷服務戰(zhàn)略、九維空間模型規(guī)劃及其信息化建設導向研究-深圳出口<a href=http://www.keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>空運</a>

  

  一、數(shù)字經(jīng)濟時代,傳統(tǒng)航企營銷服務的拓展空間

  傳統(tǒng)航企,指在數(shù)字經(jīng)濟已高速發(fā)展、數(shù)字化經(jīng)濟體已在零售、金融、社交等各行業(yè)爭奪優(yōu)勢地位、并積極成為更廣闊的跨界互聯(lián)的社會經(jīng)濟基礎、跨行業(yè)經(jīng)濟結構優(yōu)化重組的設計者的這樣一個時代下,其主營業(yè)務仍處于傳統(tǒng)定位下的經(jīng)營范疇和模式的航企。

  傳統(tǒng)航企的營銷服務域,是能夠從傳統(tǒng)內(nèi)涵延展到跨越空運界限的更廣闊的航旅通程的業(yè)務域,其鏈條可以跨越航旅全程的消費服務需求,甚至推動整個航旅新生態(tài)的協(xié)同建設與新產(chǎn)品新服務的合作發(fā)展,爭取以生態(tài)鏈的整體競爭能力,實現(xiàn)供給側(cè)新服務能力的質(zhì)量提升,有著廣闊的發(fā)展空間。

  即是由傳統(tǒng)的航企營銷、服務部門、各兌付環(huán)節(jié),到行業(yè)內(nèi)雙邊、多邊的合作單位,再到跨界合作延伸,直至航旅生態(tài)圈自由商貿(mào)的生產(chǎn)組織與營銷服務合作,以支持航企各渠道、接觸點、跨界外延的各類新型業(yè)務,直至客戶航旅通程甚至更廣泛的業(yè)務范疇。

  二、營銷服務拓展的 新戰(zhàn)略、新目標

  要實現(xiàn)數(shù)字經(jīng)濟時代傳統(tǒng)航企營銷服務的突破性發(fā)展與升級,需要制定科學的戰(zhàn)略發(fā)展目標與規(guī)劃。

  其營銷服務發(fā)展的新戰(zhàn)略目標:客戶導向、互聯(lián)網(wǎng)思維、領域拓展、衍生增值、數(shù)字化轉(zhuǎn)型重構

  其九項戰(zhàn)略規(guī)劃為:

  1. 以客戶為導向,重塑企業(yè)生存的價值觀,重塑企業(yè)營銷服務理念,以客戶價值創(chuàng)造來引導企業(yè)發(fā)展決策,實現(xiàn)從強營銷能力到高質(zhì)量供給側(cè)持續(xù)服務能力的升級,以客戶導向謀求成為頑強生命力的百年老店。

  2. 企業(yè)產(chǎn)品服務的綜合化戰(zhàn)略。解決產(chǎn)品零散單一,服務鏈條短,產(chǎn)品服務集成度不高,不完整不全面,無法滿足需求側(cè)航旅通程化、便捷整包消費、定制消費等的短板;

  3. 企業(yè)營銷服務的差異化戰(zhàn)略。以差異化的產(chǎn)品和服務能力,以內(nèi)部統(tǒng)籌各域業(yè)務集中管控的政策規(guī)則集,以持續(xù)優(yōu)化的商務策略經(jīng)驗模型與AI的迭代學習,來優(yōu)化響應需求側(cè)的各類個性化需求,也包括對外提供差異化的NDC業(yè)務分發(fā)能力,來實現(xiàn)高收益、高客戶滿意度的差異化供給。

  4. 企業(yè)內(nèi)部職責、流程的規(guī)劃設計一體化戰(zhàn)略。規(guī)劃設計是企業(yè)高效、科學地實現(xiàn)組織能力和資源效率的第一步。傳統(tǒng)企業(yè)從職能型組織向流程型組織轉(zhuǎn)換中,需要打破各類壁壘,包括各類局部職責、目標、流程、考核方式,實現(xiàn)面向全局流程的組織、職責等的重構,實現(xiàn)對流程支持度的考核。

  5. 跨渠道、接觸點的統(tǒng)籌、協(xié)同應用戰(zhàn)略。從重點發(fā)展分銷,到直銷與分銷的平衡,再到對直、分銷、乃至相互分銷等不同渠道各自特色及能力的差異化分析,實現(xiàn)不同渠道間特色和能力的差異化組織、利用,揚長避短,充分發(fā)揮優(yōu)勢,跨渠道引領、精細化配合發(fā)展,最終實現(xiàn)跨渠道的協(xié)同效應與總體收益的最大化。

  6. 行業(yè)間共建共享共贏的生態(tài)化發(fā)展戰(zhàn)略。利用區(qū)塊鏈思維,組織搭建并推動航旅區(qū)塊鏈的發(fā)展,實現(xiàn)企業(yè)既有資產(chǎn)更廣泛的流通、實現(xiàn)新型交易和結算模式的應用,實現(xiàn)企業(yè)間更廣泛的產(chǎn)品服務交易合作,并為小微企業(yè)提供出廣闊的參與空間。利用信用基礎和自動化、生產(chǎn)的自組織化、培育鏈上自由商貿(mào)的蓬勃發(fā)展,為客戶創(chuàng)造出一個新型的航旅市場,也為企業(yè)實現(xiàn)了組鏈進入市場的整體競爭的新能力。

  7. 既有業(yè)務運營下信息化支撐的補短板,業(yè)務精簡與提升戰(zhàn)略。航企的業(yè)務源遠流長,航企的系統(tǒng)也有很多歷史的痕跡。模式、流程、結構等,很多缺乏數(shù)字時代的換擋。類似核心銷售服務業(yè)務的數(shù)據(jù)結構及關系間的冗余問題導致的業(yè)務繁瑣化、數(shù)據(jù)流程瑣碎、集控能力不強等問題,以及渠道間技術能力不平衡、商貿(mào)三流對接不完整乃至售后手尾干預問題,直至電子商務時代大量新型業(yè)務及數(shù)據(jù)的充分拓展及精細化電商應用方面,還都大有可為。

  8. 企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)經(jīng)營戰(zhàn)略。以數(shù)據(jù)來決策企業(yè)的業(yè)務創(chuàng)新和經(jīng)營發(fā)展,需要培育企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)經(jīng)營思維,將數(shù)據(jù)視為企業(yè)核心資產(chǎn)。從業(yè)務活動的數(shù)據(jù)化,到數(shù)據(jù)的資產(chǎn)化經(jīng)營管理,再到數(shù)據(jù)資產(chǎn)的利用和效果的數(shù)據(jù)評估,成為數(shù)據(jù)資產(chǎn)的迭代閉環(huán)的持續(xù)發(fā)展完善過程。同時,伴以數(shù)字化的業(yè)務世界認知體系的建立、歸類和描述,場景驅(qū)動的應用,數(shù)據(jù)驅(qū)動的應用,來推動業(yè)務的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新。

  9. 傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。傳統(tǒng)企業(yè)的信息化,是為企業(yè)效率的優(yōu)化提升,而傳統(tǒng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,則是企業(yè)的設計重構。

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