國(guó)泰航空與港龍航空8月共同載客量同比下跌11.3%-廣州海運(yùn)

　　民航資源網(wǎng)2019年9月11日消息：國(guó)泰航空集團(tuán)今天公布國(guó)泰航空與國(guó)泰港龍航空于2019年8月份合并結(jié)算的客、貨運(yùn)量。數(shù)據(jù)顯示，8月份的載客量與貨物及郵件運(yùn)載量較去年同期均有所下跌。

　　兩航空公司在8月份合共載客二百九十萬(wàn)零六千九百五十四人次，較2018年8月下跌11.3%，乘客運(yùn)載率下跌7.2個(gè)百分點(diǎn)至79.9%，以可用座位千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力則上調(diào)5.1%。今年首八個(gè)月的載客量較去年同期上升2.2%，而運(yùn)力則增加6.5%。

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　　兩航空公司上月運(yùn)載的貨物及郵件合共十六萬(wàn)一千三百九十四公噸，較去年同期減少14%，運(yùn)載率下跌7.5個(gè)百分點(diǎn)至60.9%。以可用貨物及郵件噸千米數(shù)計(jì)算的運(yùn)力下降0.6%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)的跌幅為11.6%。今年首八個(gè)月的載貨量較去年同期減少7.1%，運(yùn)力上升0.8%，而貨物及郵件收入噸千米數(shù)則下跌7.2%。

國(guó)泰航空與港龍航空8月共同載客量同比下跌11.3%-廣州海運(yùn)

　　國(guó)泰航空顧客及商務(wù)總裁林紹波表示：“八月份對(duì)國(guó)泰航空及香港都是極具挑戰(zhàn)性的月份，本來(lái)是暑假旅游高峰期，但整體來(lái)港旅客量大幅減少近半，嚴(yán)重影響我們的航空公司業(yè)務(wù)表現(xiàn)。我們的來(lái)港載客量較去年同期減少38%，離港客運(yùn)量則減少12%。預(yù)期九月份的情況仍持續(xù)艱難。

　　“前艙需求的下跌較休閑旅游更顯著，整體運(yùn)載率大幅跌至80%。從區(qū)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)港的需求嚴(yán)重受挫，尤以中國(guó)內(nèi)地和東北亞為甚。澳紐航線則表現(xiàn)較理想。由于旅行需求減弱，過(guò)境旅客比例增加及因美元走強(qiáng)而帶來(lái)的負(fù)面影響，令客運(yùn)收益率進(jìn)一步受壓。

　　“現(xiàn)階段，年內(nèi)未來(lái)數(shù)月的預(yù)訂水平大幅下降，因此我們會(huì)實(shí)施短期應(yīng)變措施，包括按需求調(diào)整運(yùn)力。具體而言，我們將會(huì)減少運(yùn)力增長(zhǎng)，2019年冬季季度(今年10月底至明年3月底)的運(yùn)力增長(zhǎng)，由原先計(jì)劃超過(guò)百分之6的增幅調(diào)整為按年比較略低于去年同期的水平。

　　“然而，我們的中期前景仍保持樂(lè)觀。我們會(huì)切實(shí)履行品牌和乘客體驗(yàn)的堅(jiān)定承諾，繼續(xù)投資于新飛機(jī)及提升乘客體驗(yàn)，讓乘客有更多理由選乘國(guó)泰。頭等及商務(wù)艙的全新機(jī)艙產(chǎn)品即將面世，經(jīng)濟(jì)艙全新餐飲體驗(yàn)亦會(huì)陸續(xù)推出。此外，在長(zhǎng)途航班所有客艙的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，內(nèi)容質(zhì)量亦均已大幅增加及提升。

　　“集團(tuán)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍面對(duì)不少挑戰(zhàn)。月內(nèi)，各業(yè)務(wù)區(qū)域的貨運(yùn)量按月下跌，主要反映世界各地在節(jié)假期間需求偏軟、區(qū)內(nèi)多次遭受熱帶風(fēng)暴吹襲，及香港機(jī)場(chǎng)服務(wù)受阻的情況。地緣政治持續(xù)緊張將繼續(xù)影響整體市場(chǎng)情緒。縱然如此，踏入傳統(tǒng)貨運(yùn)高峰期之初的九月，我們的展望仍較正面，預(yù)期貨運(yùn)需求會(huì)因?qū)ｍ?xiàng)貨物及填補(bǔ)倉(cāng)存而逐步改善�！�

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