東航2019上半年經(jīng)營收入穩(wěn)步增長-國際快遞查詢

東航2019上半年經(jīng)營收入穩(wěn)步增長

　　民航資源網(wǎng)2019年8月30日消息：2019年8月30日，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”或“公司”）對外發(fā)布2019年半年度報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準(zhǔn)則，2019年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣587.84億元，同比增長8.02%；實現(xiàn)利潤總額人民幣27.10億元，同比下降14.54%。

　　面對錯綜復(fù)雜的外部形勢，東航堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，積極應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，扎實推進(jìn)安全生產(chǎn)、精細(xì)運行、產(chǎn)品營銷、客戶服務(wù)、資本運作等各項工作，航空客運業(yè)務(wù)繼續(xù)保持較快增長。上半年公司安全飛行119.6萬小時，同比增長9.1%；投入客運運力1,314.8億座公里，同比增長10.4%；運輸旅客6,400.8萬人次，同比增長8.6%；實現(xiàn)旅客總周轉(zhuǎn)量1,086.8億客公里，同比增長10.6%。

　　東航始終把安全工作放在首位，持續(xù)加強安全風(fēng)險防控體系建設(shè)。本著對廣大旅客生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，東航科學(xué)分析并妥善處置B737MAX8重大安全隱患，果斷停止該機型14架飛機的商業(yè)運營。

　　2019年上半年，東航持續(xù)深化改革，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)國家戰(zhàn)略，加快培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。圍繞“京津冀一體化”、“長三角一體化”等國家戰(zhàn)略，公司率先完成了北京大興國際機場東航基地一期建設(shè)項目竣工驗收，持續(xù)完善北京大興國際機場航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及轉(zhuǎn)場方案，積極做好轉(zhuǎn)場運營各項準(zhǔn)備工作；公司持續(xù)加強上海核心樞紐建設(shè)，新開上海至布達(dá)佩斯、仰光、曼德勒等國際航線，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)上海浦東國際機場S1衛(wèi)星廳建設(shè)，完善上海浦東樞紐的中轉(zhuǎn)功能和客戶體驗，提升樞紐價值和競爭優(yōu)勢，更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，助力“一帶一路”建設(shè)。

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　　截至2019年6月末，東航共運營704架飛機，為全球大型網(wǎng)絡(luò)航空公司中機齡最年輕、技術(shù)最先進(jìn)的現(xiàn)代化機隊之一。作為全球三大航空聯(lián)盟之一

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