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彭博社：亞洲大型機(jī)場(chǎng)正變成“迷你城市”空運(yùn)查詢(xún)

　　在北京的南部，一個(gè)狀如海星的龐大建筑即將改變中國(guó)首都的經(jīng)濟(jì)。在今年9月投入運(yùn)營(yíng)后，新建的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為全世界最大的機(jī)場(chǎng)之一。中國(guó)希望該機(jī)場(chǎng)不但像磁石那樣吸引商家，還將成為吸引當(dāng)?shù)厝撕陀慰?購(gòu)物、休閑)的旅游景點(diǎn)。

　　在亞洲，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)只是許多在建的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目之一。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)測(cè)，到2037年，亞洲的航空旅行需求將超過(guò)北美與歐洲之和。如今從北京到孟買(mǎi)，亞洲約有20多個(gè)(新)機(jī)場(chǎng)將在未來(lái)6年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)。

　　IATA預(yù)測(cè)，在從2018年起的20年內(nèi)，中國(guó)人均乘坐民航客機(jī)的次數(shù)將以每年11%的速度增長(zhǎng)，到2037年中國(guó)的總乘機(jī)人次將達(dá)到16億。美英兩國(guó)的年均增速將僅分別為1%和2%。

　　香港中文大學(xué)城市研究項(xiàng)目主任伍美琴教授表示，“機(jī)場(chǎng)并不只是交通樞紐，機(jī)場(chǎng)本身也正在成為城市”。

　　其實(shí)，北京的新機(jī)場(chǎng)正是一個(gè)占地50平方公里的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心所在，該區(qū)域?qū)ǘ鄠�(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、展區(qū)和多種醫(yī)療設(shè)施等。到2025年時(shí)，該機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量有望達(dá)到7200萬(wàn)人次，將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)9000億元的GDP。

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