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令人驚嘆！迪拜機(jī)場(chǎng)將成世界AI程度最高機(jī)場(chǎng)-國(guó)際空運(yùn)跟蹤查詢(xún)

令人驚嘆！迪拜機(jī)場(chǎng)將成世界AI程度最高機(jī)場(chǎng)

　　圖：迪拜機(jī)場(chǎng)虛擬水族館智能通道 圖片來(lái)源：menafn

　　民航資源網(wǎng)2019年8月7日消息：據(jù)《福布斯》雜志報(bào)道，作為世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一（2018年排名第三），迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)在使用人工智能（AI）方面也是行業(yè)領(lǐng)頭者。

　　實(shí)際上，在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的帶領(lǐng)下，阿拉伯人在各個(gè)部門(mén)及生活的多個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)使用AI技術(shù)。阿聯(lián)酋政府將人工智能作為優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目，包括建立了AI策略部，并且成立了專(zhuān)門(mén)的AI機(jī)構(gòu)來(lái)管理AI技術(shù)的革新和AI設(shè)備的研發(fā)。

　　一、AI安檢

　　阿聯(lián)酋內(nèi)政部表示，到2020年，阿聯(lián)酋將不再需要出入境安檢員。這些員工將被人工智能完全取代。到時(shí)候，人們可以在不脫鞋、不解腰帶、不掏口袋的情況下，直接走過(guò)由人工智能驅(qū)動(dòng)的安全系統(tǒng)完成安檢掃描。

　　迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)始試驗(yàn)虛擬水族館智能通道，游客可以穿過(guò)一條魚(yú)群環(huán)繞的隧道。當(dāng)游客環(huán)顧周?chē)挠蝿?dòng)的魚(yú)群時(shí)，攝像機(jī)可以捕捉到他們臉部的每一個(gè)角度，進(jìn)行快速識(shí)別。

　　二、AI行李處理

　　阿聯(lián)酋航空首席執(zhí)行官Tim Clark認(rèn)為，人工智能技術(shù)早該被用來(lái)處理行李了。比如，利用機(jī)器人進(jìn)行識(shí)別行李、行李裝箱，以及在沒(méi)有任何人為干預(yù)的情況下將行李卸下飛機(jī)。在Clark的設(shè)想中，這些機(jī)器人將類(lèi)似于亞馬遜倉(cāng)庫(kù)中使用的自動(dòng)化設(shè)備和機(jī)器人。

　　三、AI空中交通管理

　　阿聯(lián)酋民航總局（GCAA）正與加拿大Searidge Technologies公司合作，研究人工智能在空中交通管理方面的應(yīng)用。2018年阿聯(lián)酋民航總局在宣布合作計(jì)劃時(shí)，表示將探索人工智能和其他新技術(shù)以發(fā)展航空業(yè)，主要目標(biāo)是優(yōu)化空中交通管理的安全和效率，這項(xiàng)工程可能最終會(huì)對(duì)全世界范圍運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生影響。

　　四、AI自動(dòng)駕駛

　　由人工智能和100％太陽(yáng)能或電能驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將很快幫助迪拜機(jī)場(chǎng)提高其日常運(yùn)營(yíng)效率，包括改善地面交通和航班。

　　想象一下，從乘客抵達(dá)出發(fā)地機(jī)場(chǎng)到離開(kāi)目的地機(jī)場(chǎng)，人工智能將會(huì)充當(dāng)重要的行程協(xié)調(diào)角色。在未來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)提前裝載好你的行李，在路邊接你上車(chē)。也許自動(dòng)駕駛汽車(chē)可以直接將行李幫你送到酒店或家里，省去行李傳送帶和處理行李的麻煩。

　　五、AI人員過(guò)濾

　　隨著人們?cè)絹?lái)越重視乘客安檢過(guò)程以確保航空安全，AI也可以被用于人員過(guò)濾。一些機(jī)場(chǎng)認(rèn)為，大多數(shù)重大的機(jī)場(chǎng)和航司面臨安全威脅與機(jī)場(chǎng)工作人員十分相關(guān)。

　　2015年，一名機(jī)修工、一名行李搬運(yùn)工和兩名警察造成了Metrojet 9268號(hào)航班爆炸，機(jī)上224人全部遇難。近來(lái)，澳大利亞逮捕了幾名與國(guó)際毒品走私有關(guān)的邊境警察。

　　因此，迪拜機(jī)場(chǎng)致力于利用AI強(qiáng)化員工進(jìn)出關(guān)口的管理。這個(gè)工作需要利用生物識(shí)別技術(shù)、面部識(shí)別技術(shù)等人工智能技術(shù)，而不僅僅是現(xiàn)在使用的攝像頭和警方監(jiān)控。

　　AI甚至可以在員工被雇傭之前，就可以通過(guò)搜索他們的關(guān)注領(lǐng)域，對(duì)他們的日常行為、施暴記錄及犯罪記錄進(jìn)行分析評(píng)定。在他們被聘用之后，AI算法可以被用來(lái)發(fā)現(xiàn)他們可能威脅航班安全的可疑行為。

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　　圖：阿聯(lián)酋航空在迪拜機(jī)場(chǎng)使用生物識(shí)別安檢 圖片來(lái)源：《商務(wù)旅行者》

　　六、AI在未來(lái)其他領(lǐng)域的探索

　　除此之外，阿聯(lián)酋正在推進(jìn)“迪拜未來(lái)加速器設(shè)施項(xiàng)目”。其中包括利用AI幫助乘客選餐、安排出租車(chē)接機(jī)，以及為乘客定制個(gè)性化旅程。同時(shí)，還在探索AI如何幫助阿聯(lián)酋航空培訓(xùn)機(jī)組人員。

　　可以想象，AI會(huì)以一種不同于人類(lèi)視角，被用來(lái)解決許多登機(jī)問(wèn)題。AI的目標(biāo)是開(kāi)創(chuàng)一種無(wú)排隊(duì)的體驗(yàn)。

　　七、AI在其他機(jī)場(chǎng)的進(jìn)程

　　亞特蘭大哈茨菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)建立了第一個(gè)生物識(shí)別的航站樓。而迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)也為頭等艙和商務(wù)艙乘客提供了類(lèi)似的系統(tǒng)。與此同時(shí)，世界各地的機(jī)場(chǎng)和航空公司也有許多使用或計(jì)劃使用AI的其他方式。

　　

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