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波音CEO:737MAX軟件升級已試飛500次-空運查詢

波音CEO:737MAX軟件升級已試飛500次

  據(jù)CNBC報道,美國飛機制造商波音公司首席執(zhí)行官Dennis Muilenburg于當(dāng)?shù)貢r間周一表示,在對737 MAX機型進行軟件升級后,波音已經(jīng)進行了大約500次測試飛行,希望能重新獲得大眾對這款機型的信心。

  Dennis Muilenburg在芝加哥舉行的全球商務(wù)旅行協(xié)會會議上接受采訪時表示,“我們知道過去幾個月?lián)p害了大眾對我們的信心,我們正在努力重新贏得信任。”他表示,目前公司正在專注于更新軟件,確保737 MAX安全。

  從2018年10月到今年3月,波音737 MAX系列飛機在5個月內(nèi)發(fā)生印尼獅航和埃塞俄比亞航空兩次墜機事故,共導(dǎo)致346人死亡。兩起空難均與飛機上的自動防失速軟件被錯誤激活有關(guān)。該機型隨后在全球范圍內(nèi)遭到停飛。

  Dennis Muilenburg表示,他親自駕駛過兩架試飛航班,并且波音的員工也非常愿意這么做。

  Dennis Muilenburg重申,波音計劃于今年9月向美國聯(lián)邦航空管理局提交737 MAX軟件更新認證包,并預(yù)計737 MAX將在今年四季度重新恢復(fù)服務(wù)。

  截至當(dāng)日收盤,波音股價下挫2.5%至331.06美元/股。

  北京時間7月24日晚間,波音公司發(fā)布了2019年二季度財報。今年第二季度,波音營收157.51億美元,同比下降35%;凈虧損為29.42億美元,去年同期則取得凈收益21.96億美元,同比下降233.97%。

  波音方面稱,上述數(shù)據(jù)反映了此前波音宣布的因737 MAX停飛所帶來的額外費用,這筆費用為每股8.74美元,導(dǎo)致其第二季度收入減少56億美元。

  此前波音發(fā)布聲明稱,今年第二季度由于737 MAX停飛而將導(dǎo)致新增稅后費用49億美元,費用涉及因停飛和交付延遲而向客戶支付的預(yù)估潛在折扣和其他優(yōu)惠,以及持續(xù)降低737 MAX生產(chǎn)率的影響。

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