嚴(yán)禁機(jī)票默認(rèn)搭售潛規(guī)則 民航局?jǐn)M出新規(guī)征求意見-深圳出口國(guó)際快遞
近來(lái),民航局發(fā)布關(guān)于《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)公開征求意見的通知。
相關(guān)文件中稱,針對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中出現(xiàn)的“搭售”等不規(guī)范行為,在本規(guī)定中明確規(guī)范承運(yùn)人及航空銷售代理人禁止默認(rèn)搭售行為的要求,以保護(hù)旅客的知情權(quán)和自主選擇權(quán)不受侵犯。
部分平臺(tái)搭售的套餐產(chǎn)品截圖
多平臺(tái)仍有搭售現(xiàn)象,保險(xiǎn)搭售幾乎消失
8月5日,紅星新聞?dòng)浾邽g覽多家OTA平臺(tái)發(fā)現(xiàn),目前部分航線機(jī)票仍有搭售產(chǎn)品,套餐中的產(chǎn)品主要為酒店券、打車券或接送券等,價(jià)值在40元到50元之間。
有的平臺(tái)部分航線推出了“29元旅行套餐+機(jī)票價(jià)格”的超值低價(jià)套餐,套餐中包括了50元接機(jī)券及40元送機(jī)券。還有平臺(tái)的部分航線推出了38元服務(wù)包的搭售產(chǎn)品,其中包括1次改期免手續(xù)費(fèi)、40元接送機(jī)券以及50元酒店券。另外,還有部分航線搭售價(jià)值10萬(wàn)積分的旅游優(yōu)惠券,可在相關(guān)平臺(tái)購(gòu)買旅游度假產(chǎn)品時(shí)使用。
不過,在這些平臺(tái)中,除了搭售“旅行套餐”或“金牌服務(wù)包”的機(jī)票產(chǎn)品外,旅客也可以購(gòu)買同一航班未搭售相關(guān)產(chǎn)品的機(jī)票,價(jià)格也相應(yīng)降低29元或38元。
有曾通過上述平臺(tái)購(gòu)買機(jī)票的消費(fèi)者告訴紅星新聞?dòng)浾,以往曾無(wú)意中購(gòu)買過機(jī)票套餐產(chǎn)品,但套餐中提供的產(chǎn)品往往有限制。比如酒店券,幾乎只能在當(dāng)?shù)匚逍羌?jí)酒店或豪華酒店使用,價(jià)格非常高,相比之下,50元左右的酒店券并不實(shí)用。
同時(shí),紅星新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),此前曾泛濫的保險(xiǎn)搭售情況已經(jīng)好轉(zhuǎn)。在上述進(jìn)行搜索調(diào)查的多個(gè)平臺(tái)中,均無(wú)搭售保險(xiǎn)的情況存在。航空組合險(xiǎn)、航意險(xiǎn)以及延誤險(xiǎn)均在訂單頁(yè)面出現(xiàn),旅客可自行選擇訂或不訂。
民航局、航空公司聯(lián)手發(fā)起反擊
此前,南方航空、海南航空以及深圳航空等航企曾向多家OTA平臺(tái)發(fā)送通知,要求平臺(tái)方在6月30日~7月10日前停止將其機(jī)票通過“套餐”等形式進(jìn)行搭售,或展示非相關(guān)航空公司提供的加價(jià)產(chǎn)品和服務(wù)。
不過,紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾剑衅脚_(tái)仍在深圳航空的部分航線中搭售相關(guān)服務(wù)包,但記者暫未發(fā)現(xiàn)其在南方航空和海南航空的航線中繼續(xù)進(jìn)行搭售。
此次在民航局發(fā)布的相關(guān)文件中,民航局解釋稱:針對(duì)當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售中出現(xiàn)的“搭售”等不規(guī)范行為,在本規(guī)定中明確規(guī)范承運(yùn)人及航空銷售代理人禁止默認(rèn)搭售行為的要求,以保護(hù)旅客的知情權(quán)和自主選擇權(quán)不受侵犯。
據(jù)新《規(guī)定(征求意見稿)》,承運(yùn)人或者航空銷售代理人在銷售客票時(shí),搭售其他商品或服務(wù)的,應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)購(gòu)票人注意,不得將搭售商品或服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)。
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