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南京祿口機(jī)場2020年7月開啟“雙航站樓模式”-歐洲航運(yùn)代理

南京祿口機(jī)場2020年7月開啟“雙航站樓模式”

  8月2日,南京祿口國際機(jī)場T1商業(yè)資源招商推介會舉行,F(xiàn)代快報記者從會上獲悉,預(yù)計2020年7月,T1航站樓投用。屆時,南京祿口機(jī)場將開啟T1、T2“雙航站樓模式”。

  南京祿口機(jī)場T2航站樓于2014年7月12日啟用,同時T1航站樓關(guān)閉。2017年12月30日,T1航站樓改擴(kuò)建工程正式開工,預(yù)計2020年回歸。其中,主樓、北指廊及連廊預(yù)計2020年7月投用。這塊建筑面積約16萬平方米,擁有19個近機(jī)位,可滿足1200萬人次年旅客吞吐量需求。此外,T1航站樓的南指廊及連廊預(yù)計2020年底投用。這塊建筑面積約5萬平方米,擁有13個近機(jī)位,滿足600萬人次年旅客吞吐量需求。

  T1啟用后將全部用于服務(wù)國內(nèi)航線,分流約50%的國內(nèi)旅客,首年保障旅客預(yù)計1300萬人次左右。

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