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大馬機(jī)場控股要求航司改善檳城機(jī)場服務(wù)水平-歐洲航運(yùn)代理

大馬機(jī)場控股要求航司改善檳城機(jī)場服務(wù)水平

　　圖：檳城國際機(jī)場。 圖片來源：《光華日報》

　　大馬機(jī)場控股有限公司要求所有航空公司配合，在近期內(nèi)改善檳城國際機(jī)場的種種問題，以確保機(jī)場達(dá)致最佳服務(wù)水平。

　　大馬機(jī)場控股有限公司總營運(yùn)長拿督莫哈末蘇克里于周六發(fā)文告指，檳城國際機(jī)場目前在容量無法符合的情況下運(yùn)作，因此各方都必須付出努力，才能改善狀況。

　　他說，盡管日前機(jī)場運(yùn)營者反映了機(jī)場的問題，但情況依舊一樣，而且只有70%的值機(jī)柜臺投入運(yùn)作。

　　他直言，經(jīng)過過去5天的檢查顯示，30個分配予本地航空公司的柜臺，確實(shí)因為缺乏人員，而未得到充分利用。

　　此外，亞航設(shè)置的5臺自助值機(jī)器（Self check-in kiosk）和6臺自助行李托運(yùn)（SBD）的設(shè)施，也同樣因至少3臺沒有投入運(yùn)作，而造成人龍的出現(xiàn)。

　　因此，當(dāng)局冀這些情況可在各方配合下，在近期內(nèi)獲得改善，尤其我們正邁向“2020年體驗檳城”和“2020年大馬旅游年”。

　　航空公司需安排足夠人手執(zhí)勤

　　檳城國際機(jī)場高級經(jīng)理莫哈末納金于上周一（29日）發(fā)文告說，該機(jī)場具備充足的設(shè)施，惟一些航空公司卻沒安排足夠人手執(zhí)勤。

　　他說，該機(jī)場目前有61個辦理登機(jī)（Check-in）手續(xù)的柜臺，其中超過30個已分配給本地航空公司，但根據(jù)每日觀察，并非所有柜臺都投入運(yùn)作，甚至是在繁忙時間如早上11時至1時，也僅有70%柜臺運(yùn)作，才導(dǎo)致機(jī)場出現(xiàn)人龍。

　　他認(rèn)為，航空公司需安排足夠的人手執(zhí)勤，在加速辦理登機(jī)手續(xù)之余，也要確保自助值機(jī)器（Kiosks）及自助行李托運(yùn)（SBD）正常運(yùn)行。

　　亞航集團(tuán)執(zhí)行長東尼費(fèi)南德斯日前發(fā)推文指，檳城機(jī)場的狀況很恐怖、機(jī)場亂七八糟，人滿為患，必須采取一些行動。

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