OTA與航司探索合作新模式 用戶里程可以當(dāng)錢(qián)花-迪拜空運(yùn)
民航資源網(wǎng)2019年8月2日消息:今年以來(lái),國(guó)內(nèi)幾大主要OTA與航空公司的合作模式出現(xiàn)了新的積極變化,雙方在探索常旅客里程積分使用方面更具創(chuàng)新精神,這無(wú)論是對(duì)行業(yè),還是對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō),無(wú)疑都是一個(gè)好消息。
5月,攜程聯(lián)手國(guó)航,在OTA行業(yè)中首家推出國(guó)航“現(xiàn)金+里程”購(gòu)票服務(wù):擁有國(guó)航常旅客會(huì)員卡的旅客在攜程APP上購(gòu)票時(shí),可用里程直接抵扣機(jī)票款,買(mǎi)一張機(jī)票最高可抵30%票價(jià)。最低兌換里程數(shù)目為100里程。
。ㄟx擇帶有“里程抵現(xiàn)”標(biāo)簽機(jī)票,可用該服務(wù))
7月25日,去哪兒網(wǎng)攜手四川航空宣布,旅客可以用川航里程在去哪兒網(wǎng)平臺(tái)上抵現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)指定艙位的機(jī)票。在基于會(huì)員體系的機(jī)票分銷(xiāo)模式上,雙方成為第一批吃螃蟹的人。
近日,同程藝龍與“鳳凰知音”常旅客計(jì)劃合作上線。從即日起,所有的“鳳凰知音”會(huì)員均可實(shí)現(xiàn)在同程藝龍預(yù)訂酒店時(shí)可直接使用“鳳凰知音”里程抵扣現(xiàn)金,享受“里程當(dāng)錢(qián)花”的優(yōu)惠,大大提升了用戶的消費(fèi)體驗(yàn)。
OTA、航司、消費(fèi)者三方受益
據(jù)了解,隨著乘飛機(jī)出行日益普遍,多數(shù)旅客對(duì)“累積里程”已不陌生。不過(guò),由于一些旅客并不是經(jīng)常坐飛機(jī),想兌換免費(fèi)機(jī)票的話,往往要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間累積所需的大額里程。
“小額里程只有在兌換商品時(shí)才能使用,但若沒(méi)有心儀的商品,那么里程可能就一直躺在賬戶里’睡大覺(jué)’。部分旅客的里程一直閑置,甚至因超過(guò)了使用期限而作廢!睒I(yè)內(nèi)人士介紹。
所以,在OTA平臺(tái)上,旅客平時(shí)累積的里程能夠當(dāng)錢(qián)花,可以說(shuō)是一項(xiàng)皆大歡喜的創(chuàng)新。
對(duì)于OTA來(lái)說(shuō),這項(xiàng)新服務(wù)進(jìn)一步拓寬了其產(chǎn)品范圍,能夠吸引更多的用戶來(lái)購(gòu)票,并加強(qiáng)用戶對(duì)其平臺(tái)的粘性。
對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō),因?yàn)槔锍滔M(fèi)在一定程度上考驗(yàn)著航空公司客戶忠誠(chéng)度計(jì)劃實(shí)施的效率,探索用戶在OTA上的里程抵現(xiàn)服務(wù),可以提高客戶里程消費(fèi)的頻度和廣度。并且這一里程兌換體系的打通,能夠讓價(jià)格敏感型的旅客更直觀的感受購(gòu)票忠誠(chéng)度帶來(lái)的好處,幫助航空公司拓寬了會(huì)員體系權(quán)益的邊界,吸引更多有能力消費(fèi)的散客群體成為常旅客。
從消費(fèi)者角度來(lái)說(shuō),好處就更加明顯。他們平時(shí)乘坐飛機(jī)累積的航空公司常旅客會(huì)員里程,又增加了一個(gè)消費(fèi)渠道,而且這個(gè)渠道對(duì)于使用里程的門(mén)檻更低、也更方便快捷。
里程當(dāng)錢(qián)花帶來(lái)的效果也是立竿見(jiàn)影的。據(jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù),7月12日至18日期間,使用該服務(wù)的旅客環(huán)比上線第一周暴增近7倍。
專(zhuān)家:拓寬里程兌換應(yīng)用場(chǎng)景 發(fā)揮里程商業(yè)價(jià)值
在今年6月19日舉行的2019航空營(yíng)銷(xiāo)與輔收趨勢(shì)論壇上,南航市場(chǎng)發(fā)展部會(huì)員營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師王雙武指出:“里程是航空公司的一項(xiàng)資產(chǎn),能夠有效將市場(chǎng)價(jià)值轉(zhuǎn)換為收入,成為航空公司增加輔助收入的一個(gè)有利營(yíng)銷(xiāo)工具。因此,航空公司在開(kāi)展忠誠(chéng)度計(jì)劃過(guò)程中,應(yīng)通過(guò)靈活的合作方式,拓寬里程累積的商業(yè)渠道和里程兌換的應(yīng)用場(chǎng)景,才能真正發(fā)揮出里程的商業(yè)價(jià)值!
民航資源網(wǎng)專(zhuān)家綦琦評(píng)價(jià)稱(chēng):“航空公司的常旅客里程是航空公司的潛在負(fù)債,如何盤(pán)活激活積分,有效降低航司存量積分是必要的。攜程、同程藝龍等作為OTA有很多產(chǎn)品可以和航空公司打包,‘現(xiàn)金+里程’是一種有效的產(chǎn)品銷(xiāo)售場(chǎng)景設(shè)計(jì),但是如何科學(xué)為‘里程’定價(jià),并能真正吸引到目標(biāo)消費(fèi)者,這個(gè)是最關(guān)鍵的。”
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