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靛藍航空兩大創(chuàng)始人產(chǎn)生分歧 公司股價大跌-上海機場

　　印度最大的航空公司靛藍航空正經(jīng)歷有史以來最大的危機，創(chuàng)始人Rahul Bhatia和Rakesh Gangwal相互提出有關公司治理失當?shù)膰乐刂缚兀仁褂《茸C券交易委員會（SEBI）進行干預。

　　事件描述

　　早在今年5月，曾有報道反映靛藍航空兩大創(chuàng)始人對股東協(xié)議和公司的擴張戰(zhàn)略存在分歧。但被首席執(zhí)行官Ronojoy Dutta一一否認，認為在公司的轉(zhuǎn)型階段出現(xiàn)一些管理層變動是正�，F(xiàn)象。隨后6月Gangwal要求董事會召開特別股東大會，遭到Bhatia的反對。

　　兩人矛盾持續(xù)激化并于近日爆發(fā)。Gangwal在7月8日致SEBI的信中指控股東協(xié)議給予Bhatia極大的控制權，在Bhatia的管理下靛藍航空存在違反SEBI制定的公司治理規(guī)定以及董事和高級管理層的行為準則等行為。同時提出Bhatia參與關聯(lián)方交易，并從中獲取巨額利益。據(jù)Gangwal所述，2019財年靛藍航空產(chǎn)生的關聯(lián)方交易價值22.57億盧比，涉及靛藍航空為其機組人員提供的酒店住宿、機組人員訓練模擬機以及公司使用的辦公空間。Gangwal指稱，有部分關聯(lián)方交易是在沒有獲得審計委員會批準的情況下進行的，還有部分交易是在沒有尋求第三方競標的情況下進行的。

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　　Gangwal同時還將該信件發(fā)送至向印度總理莫迪、財政部長尼馬拉

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