美蘭機場二期新跑道道面貫通 新航站樓露真容-日本空運
資料圖：建設(shè)中的�？诿捞m機場二期工程
走進江東新區(qū)展示中心，總體規(guī)劃描繪的一張藍圖中，“空港”劃了一個矚目的大圈，標(biāo)注著驅(qū)動江東新區(qū)產(chǎn)業(yè)高地，其勢關(guān)乎江東快速發(fā)展的未來，與北部的濱海生態(tài)CBD遙相呼應(yīng)。
在規(guī)劃先行引領(lǐng)下，�？诖龠M臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快江東新區(qū)開發(fā)建設(shè)的系列舉措正在緊鑼密鼓推出：穩(wěn)步推進核心樞紐建設(shè)，全力推動美蘭機場二期建設(shè)，有序規(guī)劃實施完善片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，大力培育綜合物流、保稅維修等國際化自貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系，打造引領(lǐng)椰城高質(zhì)量發(fā)展新引擎。
7月7日，走進美蘭機場二期，耳畔的施工聲不絕于耳。放眼望去，長長的飛機新跑道道面業(yè)已貫通，露出“真容”的新航站樓和成型的指廊區(qū)交相輝映。
項目建設(shè)進入快車道。目前，飛行區(qū)道面工程基本完工，同步推進圍界地梁、邊坡砌筑、土面精坪、東垂滑灌注樁、單體工程等施工，其中約80%的單體工程主體結(jié)構(gòu)已完成，航站樓的“精裝修”正在全面沖刺。
同時，美蘭機場二期加快完善配套工程，同步推進橋梁、道路、管線、地下人行通道等專業(yè)施工；東下穿通道支護樁完成100%，止水帷幕完成約70%；綜合交通換乘中心土方開挖完成38%；場外供電線路鋪設(shè)工程已開始電纜溝開挖。
據(jù)統(tǒng)計，項目開工至今年5月，已經(jīng)累計完成投資進度65%，今年計劃完成投資30億元，項目建成后將整合航空、鐵路、公路等多種交通方式，建立高效便捷的立體綜合交通樞紐體系，成為江東新區(qū)對外開放發(fā)展的“空中門戶”。
根據(jù)江東新區(qū)總體規(guī)劃，以美蘭國際機場為核心的臨空經(jīng)濟區(qū)，是江東新區(qū)“一港雙心”中的“大空港”引擎，是產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的重要陣地。�？谥�(gòu)建“政府主導(dǎo)、企業(yè)主力”新機制，順豐、菜鳥、圓通等快遞巨頭相繼進駐，航空維修、航食加工等項目率先落地。
今年，�？趯⒓涌焱七M美蘭機場二期建設(shè)，爭取早日投入使用，并加快完善空港門戶，加速推進臨空產(chǎn)業(yè)園開發(fā)，全面推進整體拆遷安置和“五通一平”，完善園區(qū)管理體制，爭取增設(shè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，啟動“一站式”飛機維修服務(wù)基地建設(shè)，培育壯大國際化自貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系。
市江東辦相關(guān)負責(zé)人表示，江東新區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃重點對標(biāo)香港、新加坡、迪拜等先進自貿(mào)港區(qū)發(fā)展經(jīng)驗，科學(xué)選擇了發(fā)展產(chǎn)業(yè)門類。著力構(gòu)建“臨空經(jīng)濟+服務(wù)經(jīng)濟+生態(tài)經(jīng)濟”的開放型、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系，形成以總部經(jīng)濟為引領(lǐng)，以金融、旅游、科教、文化創(chuàng)意、飛機租賃維修、數(shù)字貿(mào)易、健康養(yǎng)生、都市農(nóng)業(yè)等為補充的產(chǎn)業(yè)框架，打造成“海南智匯中樞，都市產(chǎn)業(yè)范本”。
上一篇 視頻：大風(fēng)呼嘯 徐州觀音機場一飛機被“吹跑”
下一篇 擷英咀華，大興國際機場設(shè)計之路-廣州出口空運
