國際快遞-聯(lián)邦快遞報告歐洲對亞洲需求的“穩(wěn)健增長”

盡管朝鮮方向發(fā)展緩慢，但今年聯(lián)邦快遞已報告從歐洲到亞洲的銷量“穩(wěn)健增長”。

聯(lián)邦快遞歐洲區(qū)總裁Bert Nappier告訴Air Cargo News，來自歐洲的東向貿(mào)易是全球業(yè)務(wù)的重點。

“這個[歐洲到亞洲]車道代表著約80億美元的市場，通過TNT整合，我們的主要關(guān)鍵和我們的機隊投資我們的歐洲公路網(wǎng)，這意味著我們正在促進(jìn)歐洲企業(yè)與亞太地區(qū)之間的貿(mào)易，”他說。

“[亞洲至歐洲]航線的交易速度較慢; 然而，鑒于當(dāng)前影響全球經(jīng)濟的經(jīng)濟和政治挑戰(zhàn)，我們以為業(yè)績是積極的。“

Nappier表示，東行方向的增長取決于聯(lián)邦快遞在自身業(yè)務(wù)中的投資以及亞太地區(qū)對歐洲企業(yè)日益增長的重要性，特別是隨著歐盟和東南亞國家同盟正在將其關(guān)系升級為戰(zhàn)略合伙。

“最近歐洲和日本之間的貿(mào)易協(xié)議為穩(wěn)固的歐亞貿(mào)易創(chuàng)造了進(jìn)一步的積極背景，包括建立世界上最大的自由貿(mào)易區(qū)（占世界GDP的30％），”他補充說。

他表示，在相反的方向上，亞洲與歐洲貿(mào)易的放緩是由一系列政治和經(jīng)濟因素推動的，飛時達(dá)快遞國際，其中包括中美之間的貿(mào)易緊張局勢以及中國經(jīng)濟的整體放緩。

展看未來，Nappier對其歐洲業(yè)務(wù)的未來布滿信心。

“盡管貿(mào)易環(huán)境面臨挑戰(zhàn)，但我們對全球網(wǎng)絡(luò)以及未來全球貿(mào)易遠(yuǎn)景布滿信心，”Nappier說。

“這種信心基于數(shù)十年在復(fù)雜和不中斷變化的貿(mào)易環(huán)境中促進(jìn)世界貿(mào)易的經(jīng)驗。因此，我們始終關(guān)注長期投資，投資于我們的網(wǎng)絡(luò)，員工以及建立世界領(lǐng)先的全球電子商務(wù)主張。

“我們也非常關(guān)注歐洲，作為世界上最大的單一經(jīng)濟體，擁有一個布滿活力的中小企業(yè)社區(qū)。歐亞貿(mào)易是該戰(zhàn)略的重要組成部分。

“TNT公路網(wǎng)的整合正在帶來更快的服務(wù)，并為該地區(qū)的歐洲企業(yè)提供更大的服務(wù)。

“我們在列日和巴黎的主要航空關(guān)鍵進(jìn)行的投資也創(chuàng)造了額外的收留量和技術(shù)改進(jìn)，以支持我們客戶不中斷變化的需求，飛時達(dá)快遞貨運空運價格，特別是跨境電子商務(wù)和全球市場。”