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迪拜空運(yùn)-北上廣擁有競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)

  最新公布的《2018國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告》顯示,中國(guó)機(jī)場(chǎng)尤其是年旅客吞吐量達(dá)到千萬(wàn)級(jí)的大型機(jī)場(chǎng)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力日益凸顯,北京、上海、廣州三座城市的大型機(jī)場(chǎng)擁有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  中國(guó)航空數(shù)據(jù)公司“飛常準(zhǔn)”發(fā)布的該報(bào)告顯示,北京、上海和廣州的機(jī)場(chǎng)在載客能力、航線網(wǎng)絡(luò)、盈利能力以及運(yùn)行效率等綜合指標(biāo)上相對(duì)內(nèi)地其他千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)具有明顯競(jìng)爭(zhēng)力。

  “隨著海內(nèi)外對(duì)于航空客貨運(yùn)需求的高速增長(zhǎng),中國(guó)航空業(yè)呈現(xiàn)出讓全球矚目的迅猛增長(zhǎng)。機(jī)場(chǎng)作為民航業(yè)最為重要的一環(huán),正在釋放巨大活力,但也面臨越來(lái)越大的發(fā)展壓力。”飛常準(zhǔn)首席執(zhí)行官鄭洪峰說(shuō)。

  報(bào)告指出,在通達(dá)性指數(shù)的維度下來(lái)看,即通過(guò)計(jì)算機(jī)場(chǎng)平均每日可進(jìn)行中轉(zhuǎn)的航班對(duì)數(shù)量來(lái)反映機(jī)場(chǎng)作為樞紐的通達(dá)性能力,北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)-國(guó)際通達(dá)性最高,上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)際-國(guó)際以及整體通達(dá)性最高。

  在千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)發(fā)展與各地地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的匹配程度的角度,空運(yùn)訂艙,該報(bào)告通過(guò)協(xié)調(diào)發(fā)展指數(shù)來(lái)衡量機(jī)場(chǎng)的發(fā)展水平與所在地區(qū)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)之間的契合程度。

  在內(nèi)地的千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)中,三亞、海口機(jī)場(chǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展指數(shù)突出,即代表與經(jīng)濟(jì)人口同級(jí)別的地區(qū)城市相比,三亞、?诘臋C(jī)場(chǎng)吞吐量遙遙領(lǐng)先;北京、上海、昆明、西安、廈門、烏魯木齊、貴陽(yáng)、蘭州、珠海等城市機(jī)場(chǎng)發(fā)展水平也略領(lǐng)先于所在地區(qū)城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平。

  中國(guó)目前是全球第二大民航市場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)民航局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年,中國(guó)民航旅客運(yùn)輸量達(dá)到6.1億人次、貨郵運(yùn)輸量達(dá)到738.5萬(wàn)噸。當(dāng)年,全國(guó)年旅客吞吐量達(dá)到“千萬(wàn)級(jí)”的機(jī)場(chǎng)達(dá)到37個(gè)。

  附件:《2018國(guó)內(nèi)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告》

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